Skocz do zawartości

krzyzak06

Members
  • Liczba zawartości

    80
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez krzyzak06

  1. Witam

     

    Czy komórkowe slalomki poszczególnych firm różnią się w znaczący sposób sztywnością?

    Tzn. czy generalnie jest tak, że np. narty firmy X trudniej ugiąć, aby "oddały" niż firmy Y? (Czy zależy to tylko od tego, pod kogo była robiona narta i komórki jednej firmy mogą znacząco różnić się sztywnością?)

    Jeżeli tak, to slalomki której firmy najłatwiej ugiąć?

     

    Z góry dzięki za informacje

     

  2. Jasne,bywają tacy instruktorzy,co mówią:"patrz na mnie i rób to samo" i nic więcej nie potrafią.Na dzieci to działa,na dorosłych -raczej nie.W przypadku błędów technicznych instruktor musi je najpierw dostrzec,potem powiedzieć o tym tak,żeby dało się zrozumieć,a na koniec wytłumaczyć,jak to poprawić. To wcale nie łatwe zadanie (dla instruktora).A potem już trudność dla kursanta-60 godzin jazdy z kontrolą (mówi to Piotr Smolik więc wierzę mu na słowo) i mamy błąd wyeliminowany.

     

    Z własnych obserwacji widzę, że faktycznie utrwalenie ruchów to dobre kilkadziesiąt godzin.

    W zeszłym roku, pod koniec sezonu sporo jeździłem szybkim ciętym i szybkim skrętem z delikatnym uślizgiem. Teraz, mimo tygodnia "rozruchu (co prawda jazdy głównie inną techniką) nie jestem w stanie tego powtórzyć.. Te same narty, ta sama góra, buty, warunki. I nie idzie.

    Mam tylko nadzieję, że w tym sezonie wyrobię się z utrwaleniem ;)

  3. Dzięki za odpowiedzi.

    O efektach wkładania biodra na siłę przekonałem się w ubiegłym sezonie, gdy na podstawie  nagrań zawodników próbowałem odtworzyć oglądaną pozycję.

    Na szczęście po obejrzeniu własnych nagrań od razu pognałem do instruktora. Trafił się dobry i mnie częściowo naprostował, ale była to końcówka sezonu i nie zdążyłem wyćwiczyć i utrwalić dobrych nawyków.

     

     

    Cześć

    Dokładnie. Biodro samo się wkłada a nie ma być wkładane bo wtedy kończy się wiszeniem tyłka nad skrętem itd.

    A Ty sam jak ocenisz swoja jazdę?

    Jest tu sporo elementów bardzo dobrych i sporo złych. CO Twoim zdaniem jest plusem a co minusem?
    Pozdrowienia serdeczne

     

    Biorąc pod uwagę, że to mój pierwszy wyjazd na gigantkach (poprzedni sezon 95% slalomki), to jestem umiarkowanie zadowolony.

    Stwierdziłem, że lepiej wyjść od "0"- pozycji w jakiej czuję się teraz komfortowo, niż na potrzeby filmu to modyfikować.

     

    Na pewno mam problem z dociśnięciem przodów. Szczególnie w szybszej jeździe (przy technice jak z pierwszego filmiku) stosunkowo często narty zamiast karnie skręcić zaczynały pędzić w dół, bo przesunąłem się na tyły.

    Poprawiona (względem poprzednich sezonów) praca rąk, ale ciągle wymaga poprawy.

    Rozstaw nart chyba dobry. Faktycznie, jak wypunktował trzg13 miałem wcześniej wrażenie, że górna narta wychodzi za daleko. 

    Tendencja do zbytniego obciążania górnej narty (chyba). Większość moich niegroźnych "szlifów" przy średnich/długich skrętach chyba z tego wynika.

     

    Nie wiem co jeszcze :P Niestety w najbliższym czasie nie zanosi się na dalsze wojaże, więc zostają okoliczne orczyki i SLki.

  4. Znalazłem jeszcze jeden nadający się filmik.

    Miało to być skrętem gigantowym, ale chyba coś nie wyszło  :huh:

    Brak "włożenia" bioder, za bardzo z tyłu, "szukanie" śniegu wewnętrzną ręką.

    Lista pewnie powinna być dużo dłuższa, ale sam więcej nie widzę... 

     

  5. Krzyzak Twoj styl jazdy spowodowany byl warunkami panujacymi na stoku czy po prostu tak na tej narcie jeździsz?

     

    Krawędzie były już przytępione, a na stoku królowały ciężkie odsypy przeplatane lodem.

    Taka jazda wydała mi się najbezpieczniejsza.

  6.  

     

    kup sobie gumę szlifierską ... na wyjeździe więcej nią zrobisz (bez ingerowania w kąty) niż ostrzałką

     

     

     

    Jak rozumiem, taka guma spokojnie wystarczy do ściągnięcia "drutu"? Czy do (tylko) tego też trzeba mieć imadła i super stabilnie zamocowaną nartę?

     

    PS Przepraszam, jeżeli pytanie wydadzą się niektórym głupie, ale nie mam pojęcia o ostrzeniu nart, a od ilości informacji w sieci można się pogubić...


  7. ale może komuś jeszcze przydadzą się takie informacje, więc zamieszczam na ogólnym.

     

    Mi się przydadzą z pewności, dzięki za temat.

    W zeszłym roku złapałem bakcyla na tyczki, wreszcie są gigantki w "garażu" (w zeszłym sezonie wszystkie "gsy" jeździłem na slalomkach z promieniem 10,7 :lol:), więc pora coś działać.

  8. 21 lat

    180cm

    67kg

    umiejętności 7-8

    buty: nordica speedmachine 110

    Jestem nastawiony na poprawę techniki, lubię jeździć "agresywnie", kilka razy do roku tyczki/zawody.

     

    1. Czy jest sens zmieniać buty, jeżeli tak to na jakie?

    Kupując obecne buty znałem się jeszcze mniej, ale sprzedawca mówił, że są najwęższe w tej kategorii jakie mieli na stanie. I tak mogę zapiąć klamry (wszystkie) do końca bez problemu (z tego co czytałem, to klamry na stopie nie powinno zapinać się do końca?).

    Szukać butów pokroju fischer vacuum czy np. skorupa standardowa, a dorobić wkładkę? Chodzi mi o to, aby but był idealnie dopasowany, a jednocześnie można było w nim jeździć cały dzień. 

    2. Jaki flex? 110-130 będzie czuć różnicę? Czytałem, że dużo zależy od producenta i flex u jednego nie koniecznie równa się flexowi innej firmy.

    Z drugiej strony czy w 150 nogi nie odpadają po dwóch zjazdach?

     

  9. I jeszcze uwaga do filmu, pierwszą regulacją fis do nart c. było zwiększenie szerokości pod stopą do 65 mm i zmniejszenie wysokości płyty i obcasa w bucie bo ultra wąska "stopa" powodowała najwięcej kontuzji dopiero potem zaczęto wydłużać i inne rzeczy robić z nartami.

     

    Kiedyś rzuciło mi się to w oczy, ale potem o tym zapomniałem..

     

    Jak to jest z podnoszeniem pięty- wstawia się po prostu wyższy obcas?

    Czy ma to jakikolwiek sens w przypadku narciarstwa turystycznego z zabawą na tyczkach?

  10. Cześć

    Męczarnia??? Ciekawe bo ja właściwie tylko na gigantkach jeżdżę ostatnio często w Polsce i żeby to była męczarnia???

     

    Krzyżak

    110 a a but sportowy to gigantyczna różnica.

    Żadna narta nie zabija ale polecam nartę typu Master na początek bo coś czuję, że możesz się trochę odbić jak jeździłeś tylko na slalomkach i tylko ciętym. :)

    Pozdrowienia

     

     

    Dziękuję wszystkim za rady.

     

    Co do mojej jazdy- na slalomkach faktycznie ~90% to jest czysty cięty lub nauka slalomowego , ale na starszych nartach (fischer wc rc 175/16r) "trenuję" też śmig.

  11. 1. M
    2. Wiek  21
    3. Waga 67
    4. Wzrost 180
    5. Jak długo jeździsz na nartach ? 16+ lat
    6. Ja się oceniasz wg skali Forum ? 7-8
    7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) 110
    8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś ? head wc rebels isl  Z nart jestem zadowolony, nie mam zamiaru ich zmieniać.
    9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy? Staram się próbować wszystkiego co można na przygotowanych trasach (poza raczej nie jeżdżę).
    10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? Zarówno Polska, Słowacja jak i Austria/Włochy.
    11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? 75% turystycznie, 25% tyczki i zawody
    12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku ? Kondycja dobra (basen/siłownia/rower), około 20 dni
    13. Możliwości finansowe Wolę zapłacić więcej za dobry sprzęt na lata niż być potem niezadowlonym, więc kwestia otwarta.

     

    Mam jeszcze kilka dodatkowych pytań:

    Szczególnie zależy mi na poradzie sklepówki vs komórki (bo zastanawiałem się tylko nad "pierwszą" sklepówką lub komórki).

    Jak z wytrzymałością nart komórkowych? Czy wytrzymają te 4-5 lat (zakładając dobre ostrzenie, a nie w pierwszym lepszym serwisie)? 

    Jak jeździ się po Polskich (zatłoczonych) stokach na nartach mających promień skrętu 25-27 metrów?

    Pytanko odnośnie butów: Czy czuć zauważalną różnicę między dobrze dobranymi butami 110, a ~130 flex? Mam obecnie nordica speedmachine 110 i zastanawiałem się czy jest sens myśleć o nowych butach, dopóki te się nie rozlecą.

     

    Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

  12. Zamiast nowych nart, które i tak źle sobie wcześniej dobrałeś ale w końcu masz Fischery WC wykup sobie kilka godzin nauki jazdy na nartach u dobrego instruktora.

    Dlaczego źle dobrane narty? W zeszłym roku brałem kilka godzin z instruktorem, szło całkiem nieźle zarówno body carving, szybkie skręty cięte jak i ta technika trochę podobna do krisitani do utrzymywania stałej prędkości (eh pamięć zawodzi, pamiętam że były na to konkretne nazwy ale je zapomniałem :/). Myślę (a także osoby/instruktorzy z którymi jeździłem), że to nie są narty na wyrost, prędzej źle się wyraziłem w pierwszym poście. Prosiłbym jednak o jakieś propozycje nart, które mógłbym np. przetestować z wypożyczalni. Czytałem sporo o fischerach rc4 wc sc, jak one prezentują się na tle konkurencji?

     

    @edit Może jeszcze sprecyzuję: Przed poprzednim sezonem kupiłem moje aktualne narty (używki), w trakcie sezonu wziąłem kilka lekcji i dosyć radykalnie zmienił się mój sposób jazdy- wcześniej długie, wolne skręty, teraz krótkie i szybkie. W międzyczasie pojeździłem trochę na nartach o mniejszym promieniu (~11) i jeździło mi się znacznie fajniej (np. mniejsza prędkość do osiągnięcia podobnego wychylenia/częstości skrętów itp.) mimo, że były to już narty stare, wyklepane i tak sobie naostrzone. Dlatego chcę kupić albo przynajmniej popróbować wypożyczając tego typu narty.

  13. 1. M 
    2. Wiek 20
    3. Waga 65, rośnie (docelowo- przedział 70-75kg)
    4. Wzrost 180
    5. Jak długo jeździsz na nartach ? ~14-16 lat, ale tylko 1-3 tygodnie w sezonie.
    6. Ja się oceniasz wg skali Forum ? ( http://www.skiforum....highlight=skala ) 7/8
    7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) 100
    8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś ?  Fischer World Cup RC Pro, wcześniej Atomic GS9. Generalnie z Fischerów jestem zadowolony- fajnie się spisują na długich trasach bez tłumu ludzi. Trochę gorzej jest na przeludnionych, oblodzonych stokach (dajmy na to ostatnia część Jaworzyny w godzinach "szczytu"- wygodniej by było na nartach o mniejszym promieniu skrętu. Przy jeździe po gęsto zaludnionych/oblodzonych stokach z muldami irytuje mnie, że bardzo szybko się tępią- dosyć często muszę "dołożyć" siły na tył, żeby szybciej skręcić zamiast przejechać "czystą" linią.
    9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy? Jazda raczej szybka. Zarówno szybkie, ostre skręty jak i rozjeżdżanie stoku. Oczywiście te narty miałyby służyć raczej do tej pierwszej opcji.
    10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? Od niebieskich po czarne, sztruks
    11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? Głównie turystycznie, ale także na zawodach akademickich.
    12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku ? Kondycja dobra (basen 4-6 razy tygodniowo). Na stoku ok. 10-20 dni.

    13. Możliwości finansowe: Na razie kwestia otwarta,narty zarówno nowe jak i używki.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...