wideo5

A co jeśli przed upolowanym dzieckiem jedzie "wzór do naśladowania" a dziecko jest z natury "bojące" i tylko dzięki uprzęży odważyło się stanąć na nartkach?

Przypomnę ci że nagrodą za 1000-post w temacie "czy narty z rockerem są lepsze" była twoja kosiarka. Zwyciężyłem a do dziś walczę starą kosiarką z selgrosa:(

bingo. z prawej to rtm84 12/13 używana nieostrzona a z lewej to volkl sl rd 12/13. jak widać grubość krawędzi narty komórkowej jest niemal identyczna co w sklepowej narcie AM. jak obiecalem dla zwycięzcy cenna nagroda. Taśma z wesela

Użytkownik wideo5 edytował ten post 02 lipiec 2013 - 13:54

Nie sugeruj sie slizgiem. Obydwie narty mają nałożoną prawie identyczną strukture.

a teraz czas na zagadkę. które to komórki a które rtm84. Dla zwycięzców atrakcyjne nagrody

teraz wiem.

Profil 3D to chyba w nartach Volkl dla emerytów

RTM80, 84, Grizzly, Tigershark ft 8, 10, 11 itd są dla emerytów :confused:

nie widziałem wątku, ale jeśli to nie były Volkl lib Stockli, to i tak nie interesowałyby mnie. Poza tym pisząc nie stać mnie nie miałem na myśli tylko zakupu - z tego co wiem, to komórki mają trochę mniej krawędzi, więc pewnie szybciej by mi się zużyły.

mylisz się, stwierdzenie że cienkie krawędzie w komórkach volkl jest mitem. zmierzylem dokladnie modele 11/12 i 12/13, są o 0,1-0,2 mm tylko cieńsze od AM RTM 84. ale za to wysokość krawędzi i grubość ślizgu jest w komórkach volkla większa od wspomnianego RTM 84.

Użytkownik wideo5 edytował ten post 01 lipiec 2013 - 19:21

Master ja bym nie zabiearł głosu jak experci dyskutują

experci to duża przesada, ale przynajmniej trzeźwi;)

przeciz na zdjeciu nie jest komorka tylko wersja cywilna

Ja na zdjęciu Harpii widzę SL-kę ale ze slant nose. Sklepowy speedwall SL jak widać w linku poniżej nie ma pazura i UVO Speedwall SL więc?

Macałem dziś po raz drugi ( pierwszy raz trzy tygodnie temu) nowe komóreczki Volkl SL 2014. Powiem krótko ...........robią wrażenie. Jestem bardzo daleki od gadżetów w nartach ale zastosowane w nowych Volklach wydają się działać. Po pierwsze nowe wiązanie Marker. Wreszcie jakiś sensowny pomysł po 30-stu latach marazmu w konstrukcji wiązań. Po drugie UVO.

O ile dobrze kojarzę to w SL Uvo nie ma, do komórki włozyli?:confused:

Nie ma stylów jazdy. Albo sie umie jeździć albo nie umie.

zauważ że mowa była o jeździe równoległej a brat Kajo50

przynajmniej nie dopisuje do tej niemożności żadnej "ideologii".

i za to wielki szacun.

za cholerę nie łapie o co chodzi w carwingach i tylko NW i "szura" a jezdzi na Racetigerach o dł.160 cm przy wzroście niespełna 180 cm. I co mam go lać kijami po d...e za to!!! Ale on przynajmniej nie dopisuje do tej niemożności żadnej "ideologii".

No to ci się zaraz oberwie. ale ode mnie wielki dzięks:)

Jednak Michałowi wspomniany dynastar pasuje co mnie bardzo cieszy a pamiętam jak mu go odradzałeś bo za krótki i za miękki;)

Nie wszystko!!! Cena karnetu na Kotelnicy w kontekście zatłoczonego, przeludnionego stoku jest za wysoka dla wszystkich! Zwróć uwagę że przy kasach awanturują się głównie klienci w nienagannych ubraniach, mający porównanie do standardów alpejskich. Jestem przekonany że sporo osób mających tygodniowy, "feryjny" kontakt z nartami, kupuje te karnety, bo "wypada" w towarzystwie powiedzieć że się tam jeździło. Na podobnej zasadzie funkcjonują Krupówki, pstre i komercyjne jak Las Vegas! Maciek

podobnie zdarza się na kasprowym, widzi się ludzi w wypasionych strojach z wysokimi modelami nart. Zrobią parę fotek, zapalą papierosa i zjeżdżają na dół, ale ......................... kolejką.

Gwałty, wymuszenia i haracze jak Mlode Wilki:D

Swiadkowie obecnosci lodu na slizgach sa teraz w bukovelu. Niewazne, platy a raczej placki lodu tworzyly sie na slizgu pod butem podczas wjazdu krżeslem o dosc duzym przewyzszeniu, po przesmarowaniu normalnym woskiem problem zniknal.

Ja jestem leszczem ale Sa tacy na forum co na gigance wszystko zrobia a na sl-ce szaleja poza trasa;)

A rtm 84 volkla 176 i 181 cm przy promieniu 18 i 19m i sredniej predkosci kreca jak wsciekle. Rocker rockerem ale sprawny pilot potrafi skutecznie zaciesnic skret i na rasowej gigantce.

snieg Ci przymarzł i tyle...

płaty lodu pisałem.

hm... miałem podobne wrażenie jak 2 tygodnie temu na nartach z miekkim smarem wyjechałem na sypki śnieg przy -20st. Tyle, że pomogło dopiero kilkaset m jazdy. Jesteś pewien, ze to była woda? Dla spokoju technicznego sumienia wieczorem poszukam przy jakich ciśnieniach/naciskach snieg/lód przechodzi w wodę...

Ja na twoich chargerach miałem w bukovelu to samo. (Nie wiem jakiego smaru użyłeś, zdarłem go cykliną i polerka szczotką.) przy zejściu z kanapy gleba, powodem były powstałe przy wjeździe na górę płaty lodu na ślizgach. pozdrawiam.

Ciekaw jestem też różnicy pomiędzy modelami z sezonu 13 a modelem na sezon 14 ?

znając życie to tylko w kolorze. jak nie zależy ci na lansie to bierz tegoroczny model.

Nie rozumiem dlaczego próbujesz kąsać. Ale teraz wszystko jasne, za Gierka można było RD Dynastara za taką kasę znaleźć

Daj cynk Mitku, może być na priv, gdzie kupiłeś nową komórkę za 1200 zł. Jaka to nartka? Dynastar? z wyjątkiem fischera cięzko kupić zeszłoroczną 2-gą slalomkę za taką kasę.

no właśnie. może wypowiedzą się fani tych krótszych jak i dłuższych desek. wg mnie, krótka narta to pójście w większości przypadków na łatwiznę: bierze się dużo za twardą nartę z pólki TOP i "koryguje" to jej długością. Wg mnie -10cm od wzrostu to już jest króciutka narta - nie jeżdżę skrętem gigantowym - raczej wszystko po trochu, w zależności od wymagań stokowych. Ale może się mylę i jestem ciekawa opinii innych riderów.

należy rozgraniczyć dlugość: Allmountain, Allround, race itd. bo w przypadku SL to -10cm nie jest chyba grzechem;)

nie tak. uważam tylko że alkohol jak najbardziej ale w domu, w fajnym towarzystwie. ale za kółkiem, na rowerze, rolkach czy nartach niekoniecznie.