tomal

Ważne żebyś smarował (chociaż na zimno) przed każdym dniem na stoku. Co do ostrzenia zgadzam się z przedmówcą i nie jest to złośliwość a dobra rada pomagająca oszczędzić krawędzie i kilka złotych :-)

Wolę mieć krawędzie brzytwy  ,  niż nasmarowane  narty ,oczywiście że serwis raz w miesiącu , i to smarowanie  ręczne wystarczy , a w miedzy czasie co kilka dni diamentem przelecę krawędzie i jest dobrze.

Witam 

 

Chciałbym kupić sobie jakiś softshell na cieplejsze marcowe nartowania. Na ciężką zimę mam kurtkę z JMP z membraną 20 000 i jestem z niej zadowolony. Idąc tym tropem napotkałem 2 interesujące mnie artykuły.

 

JMP:

 

http://jmpsport.com....llkamizelka.htm

http://jmpsport.com....a,softshell.htm

 

W sumie nie ma żadnej informacji na temat membrany?! Może nie ma   Z drugiej strony krój i kolorystyka mnie nie powalają 

 

4F:

 

http://allegro.pl/me...4547054091.html   ---> niby fajny ale membrany też brak.. może bym i kupił gdybym nie widział ich w przecenie po 7-8 dych 

 

http://4fsklep.pl/t4...y,63,55100.html ---> tutaj membrana ponoć 10 000   ... tylko czy faktycznie jest to dobra propozycja? Ktoś ma/poleci?

 

A może coś innego zarekomendujecie, coś co macie i używacie? 

 

A może coś innego zarekomendujecie, coś co macie i używacie?

 

Marmot gravity np . Rewelacja i tu jeśli pasuje rozmiar i kolor to bierz bo to super cena .Dobre marki też Mario podał ,ale to juz inna kasa

 

http://8a.pl/softshe...-gravity-jacket

 

ps O 4f zapomnij !!! szmelc!

OK, pada lekki deszczyk, jest temp +1, jeździmy na nartach wkładając w to trochę a okresowo sporo wysiłku.1. Co się dzieje z wilgocią, która paruje ze skóry?2. Co zapewnia nieprzemakalność odzieży?Bo coś mi tu coś nie gra, może wraz z wiekiem spada mój IQ. Też nosiłem kurtkę z Gore-texu (cienką), dość cienki polar i pod to koszulkę termoaktywną a w opisywanych warunkach byłem cały mokry. Od wewnątrz na skutek pocenia się, z zewnątrz w wyniku deszczu

Nie wiem może marna jakość tych ciuchów ?

Ile jurków trzeba oddać za tyrolska sezonówkę ???????

Tylko 711

czy ktoś korzystał juz z usług tego biura?

http://www.dolomity.com.pl/

 

To nie kryptoreklama ale serio pytanie o doświadczenia i referencje.

 

 

 

pozdrawiam

Michał

Tego nie znam i i nic słyszałem.Z całą pewnością natomiast mogę polecić te biuro http://www.galatour.pl/

Aż głupio mi się wcinać w rozmowę dwóch tak wybitnych narciarzy, którym do dolnej klamry buta nie dorastam... Ale chciałbym wrócić do kolegi, który założył temat. 
 
Pisaliście o butach dla niego, że flex minimum 110... Wydaje mi się, że jeżeli kolega planuje iść w dół z wagą, a dopiero będzie się szkolił, to maximum dla niego to 100, albo nawet 90 powinno być okej, grunt, żeby było idealnie dopasowane.

Dobrze dopasowane 110 /130 nie zaszkodzi a wręcz pomoże

Też odniosłem wrażenie że Mitek się nieźle bawi.

Tak na poważnie , ładnie to tak ?.Ty sie zorientowales Tadek tez , ja miałem także pewne wątpliwości , ale ktoś inny nie zorientuje sie

Cześć

Ani nie jest jechane na slalomce!!!

Pozdro

Mitek .Jednak jest, na tej narcie 

 

http://archiwumalleg...2073198267.html

 

tu też

 

 

i tu

 

 

Można ,? można

Czy to na bank Tadeusz S.?

Napisane jest jak byk , czytać nie umiesz ...?

Cześć

I to wielki błąd! Po to są produkowane różne narty aby je dobierać do warunków. Taka decyzja jest dowodem lekceważenia nie tylko ogólnie znanych zasad ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Jeżeli nie miałeś odpowiedniej narty w samochodzie na dole to trzeba było szybko wypożyczyć lub w ostateczności kupić.

Czy zdajesz sobie poza tym sprawę jakiego obciachu zadałeś poruszając się na slalomkach poza trasą?

Pozdrowienia

Mitek , albo Ty se robisz jaja ? , jak nie 

 

Czy zdajesz sobie poza tym sprawę jakiego obciachu zadałeś poruszając się na slalomkach poza trasą?

 

 

Tadziowi Powiedz że robi obciach jadąc na slalomce 

Pitztal fajny jest ale stromych scianek to tam nie ma.

Za siatkami pod ta nowa gondola , mysle ze będzie około 60/70% nachylenia

1. M2. 283. 97 kg ale spada 3,5 kg / m-c (dieta)4. 1865. 3 sezony6. 7 (mocne 7)7. flex 85 (Lange coś tam)  8. Dynastar D-Stinct, dobrane w sklepie jako "pierwsze narty" (takie o: http://chlebek.shope...cebf78c9c3f.jpg). Jak zaczynam się męczyć i muszę zwalniać, to przy małych prędkościach jest problem ze skręcaniem (bardzo ciężko jest się nie slizgać, choć ostrzone przed każdym sezonem), przy duzych prędkościach łopoczą z przodu. Miałem na nich niekontrolowany lot przy prędkości wg GPS 79,4 km/h (z ostrej górki w SFL), podczas to której prędkości narty po prostu stwierdziły, że czas najwyższy stracić kontrolę, choć była ładna trasa i łuki naprawdę łagodne. Zatrzymałem się po 60 metrach, skończyło się na śniegu w kasku, kontuzji barku i tramadolu przez następne 2 dni jazdy.9. Najtrudniejsze pytanie. Lubię jeździć 40-50 km/h ze zdecydowanie łagodnymi łukami jeśli trasa nie jest stroma. Jeżeli jest mocniej nachylony spad (powiedzmy - nie da się za Chiny jechać "pługiem" z racji przyspieszenia), wtedy raczej jeżdżę wolniej, ale łuki są nadal długie. A pytanie jest trudne, bo nie jeździłem na innych nartach i nie wiem czy pomykanie szybkimi skrętami byłoby fajniejsze czy nie.10. Czerwone, wymagające, chciałbym polubić muldy. Niebieskie są spoko tylko jeśli jest niebieski odcinek po wylocie z czerwonego i da się tam pośmigać trochę szybciej. Podobały mi się czarne w SFL, choć niektóre z nich wymagały żebym się na chwilę zatrzymał. Podobała mi się główna najdłuższa czerwona trasa na Chopoku, jest tam jeden bardziej nachylony spad, który stawiał trochę wyzwania dla nóg, ale chciałbym kiedyś wpadać na taki stok bez zawahania. 11. Jeżdżę turystycznie, chcę jeździć po prostu trochę szybciej. Mam problemy z trzymaniem nart równolegle, jest mi znacznie wygodniej obciążać tylko jedną nogę i np brać zakręty z rozstawem nart 80-100 cm od siebie, szczególnie na stromych zboczach. Próbowałem trzymać narty blisko siebie, to sobie podcinałem jedną o drugą. Jednak daleki rozstaw nart nie przeszkadza mi w prędkości.12. Na stoku mało, tj 6 dni jazdy rocznie, ale po oporach. Cały rok dojeżdżam do pracy rowerem, biegam 2 razy w tygodniu, nie mam problemów z kondycją, wręcz chętnie uderzam na wymagające trasy czerwone (niektóre czarne są dla mnie zbyt ekstremalne, jestem takim noobem :/ ).13. Nie więcej jak 2500 z wiązaniami.
 
Nie bardzo chciałbym zmieniać buty, bo są wygodne jak kapcie, chciałbym pozostać przy flexie 85. Rozumiem, że twardszy flex da więcej, ale podobno też twardy flex nie wybacza błędów, które popełniam i będę popełniał jeżdżąc 6 dni rocznie. Jeśli jednak będzie trzeba przesiąść się na flex 105-110, to o tym pomyślę za 2-3 lata najwcześniej.
 
Myślałem o Fisherach Progressorach, sporo osób na nich jeździ, niestety kompletnie nie znam się na modelach. Chciałbym narty All-Round, choć ktoś mi już mówił, że do prędkości dobre byłyby Race. Patrząc na moje Dynastary to każda narta byłaby lepsza...
 
Pozdrowienia

Zder do poziomu 7 dluuuga droga przed Tobą , szkolenie , szkolenie i jeszcze raz szkolenie . Poważnie to za dużo sie naczytales , a za mało jazdy . Pozdrawiam i udanych postępów

Myślę, że musisz zweryfikować podany poziom umiejętności. Generalnie po 3 krótkich sezonach ciężko wskoczyć na poziom 7. To jest, jak już było na forum przytaczane, poziom pomocnika instruktora.

 

"Jak zaczynam się męczyć i muszę zwalniać, to przy małych prędkościach jest problem ze skręcaniem" - stąd właśnie wynika, że może brakować umiejętności.

 

Musisz również wiedzieć, że na początku nie będziesz czuł dużej różnicy w przesiadce na lepsze narty i satysfakcja z jazdy to głównie umiejętności.

 

Narty Race to tylko niepotrzebny wydatek i ewentualnie problemy na stoku spowodowane sztywnością narty.

 

Jeżeli chcesz kupić nowe narty, to grupa all-round jest dla Ciebie odpowiednia. Co do długości: około 180, chociaż na początku może być trudno.

 

W zasadzie najważniejsza jest długość Twoich nart.

 

Jakiej długości są te Dynastary?

Narty Race to tylko niepotrzebny wydatek i ewentualnie problemy na stoku spowodowane sztywnością narty.

 

Hej . Na pewno ? ostatnio na Pitztalu spodobała mi się stroma ścianka po za trasą , a pod butem slr volkla ? 

...przypomina mi to śrubę antykradzieżową przy kole w aucie ...

nie wiem na ile to duże (zdjęcie nie okazje proporcji) ale jeśli, jest to zbliżone do wielkości

śruby koła w aucie, to podjedź do któregoś z zakładów zajmujących się wymiana opon

Panowie tam pracujący mają swoje sposoby na odkręcanie tych antykradzieżowych zabezpieczeń

 

 ... a swoja droga to zacznij od ... Coli

rdza nie ma szans

Jarku jedyny sposób to jak napisałem wyżej , a i tak nie zawsze skutkuje jak śruba b.mocno dokręcona czytaj do.....a 

jw.

Ja bym dospawał śrubę np na klucz 22 ,wydaję się że jest wystarczająco miejsca żeby podejść z migomatem lub spawarką 

Cześć

Nie o to chodzi niestety ale jak chcesz to patrz na narty.

Pozdrowienia

Mitek ?Piłkarz strzela karnego na co patrzy ? w trybuny ?  pierw na piłkę! pewnie że ma w zasięgu wzroku piłkę i bramkę tak samo chodziło mi o wbicie tego g ....kija 

coś tak słabo to wygląda jak forumowa 8-ka nie potrafi wyjaśnić i odpowiedzieć innej 8-ce do czego służą kije

Może żeby lać po głowie takich ludków jak w ?

Cześć

No to opisz jak ma wyglądać to "użycie" a przede wszystkim po co i w jakim celu bo nie rozumiem o co chodzi.

Pozdro

Mitku pozdrawiam serdecznie , właśnie piję dobrą szkocką , Twoje zdrowie .A pies trącał te kije

Nie rób ze mnie głupka stary. A co z niezbędnością użcia kijków??

Pozdrowienia

Widzę że powoli wszyscy uczą się od Freda

 

Kije są po to żeby ich używać zgodnie z przeznaczeniem , a nie odganiać się od much ..

Cześć

Nie o to chodzi niestety ale jak chcesz to patrz na narty.

Pozdrowienia

Chodzi o ułożenie głowy względem ciała

Cześć

Nic nie udaję tylko sugeruje pomyśleć. Używanie kijków to nie jest sztuka dla sztuki. Nie chcę mi się teraz szukać ale wkleję film gdzie używam obu kijków - bo to jest potrzebne. Tutaj jest to zbędne. Dobre narciarstwo polega miedzy innymi na ekonomicznej jeździe i to jest jej objaw. Mam wbijać kijki bo tak jest napisane w definicji skrętu krótkiego??? Panowie.... żarty.

Tomal patrzenie na narty to bzdura taka sama jak patrzenie pod koła na rowerze. Patrzysz tam gdzie jedziesz lub chcesz jechać a zakres tego spojrzenia zależy głównie od szybkości jazdy. Narty oglądam jak je stawiam na stojaku. Chyba źle zrozumiałeś jakąś przenośnie na kursie.

Pozdrowienia

Pozdrowienia

 

Narty oglądam jak je stawiam na stojaku. Chyba źle zrozumiałeś jakąś przenośnie na kursie.

 

Mitek . Zrozumiałem dobrze co Tadziu przekazał - w momencie wbicia kija wzrok ma być skierowany(nie patrzeć i podziwiać narty)   w TO miejsce gdzie wbijamy kij i jeśli uda się to  jednocześnie wykonać to jest bajka 

 

 

19 sek widać to idealnie

Wzrok na dolną nartę ? Potem trach i bum... Wzrok tam gdzie skończy się skręt. Nie na darmo napisałem do Mastera32, że ruch głowy rewelacja

http://www.skiforum....diego/?p=486391

No nie do końca trach i bum  zobacz co robi z głowa Tadziu od 38 s

 

 

???

Absolutnie zbędne. Jadę po stoku dość płaskim i wbicie kija nie jest do niczego potrzebne. Starałem sie też - wyeliminowac odciążenie o którym piszesz - nie do końca się to udało.

Wbicie kija przydaje sie na muldach na stoku stromym i tam gdzie jest po prostu potrzebne - inaczej to sztuka dla sztuki.

No i ... raczej nie wbijamy kijka tak bardzo z boku i nigdy!nie patrzymy na narty.

Pozdrowienia

 No i ... raczej nie wbijamy kijka tak bardzo z boku i nigdy!nie patrzymy na narty

 

Mitek hmmm co należy rozumieć z boku tak ? mi chodziło o to że mniej więcej na wysokości dziobu około,  no kurcze to nie apteka , ale tak 30 cm od dzioba  w bok , wręcz przeciwnie wbicie kija- skręt w lewo prawa reka wbija kija i oczy skierowane przez , oczywiście krótką chwilę na nartę dolną -

Cześć

Pytam jeszcze raz: Co mam z nimi robić??

I proszę o uzasadnienie.

Pozdro

No no . schodzisz w dól tak podczas krótkiego skrętu zabijasz kija na wysokości dziobów miej więcej 30 -50 cm na bok od dzioba oczy patrzą na dolną nartę    ,wbicie kija ułatwia i sygnalizuje też że wychodzimy i pomaga wyjść  w górę 

Cześć

"Używać" to znaczy co mam z nimi robić???

Pozdrowienia

Mitek proszę nie Rób se jaj