Skocz do zawartości

marcin0

Members
  • Liczba zawartości

    183
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez marcin0

  1. Mam takie pytanie do osób, które lubią obijać się o tyczki. Czy do jazdy giganta zakładacie jakieś specjalne ochraniacze? Jak duża jest ich skuteczność (chodzi mi szczególnie o takie na nogi)? Pytam bo ostatnio udało mi się wyskoczyć na krótki trening, po którym moje uda i biodra są zielono-niebiesko-bordowe i chyba czas zainwestować w jakieś ochraniacze.

    ja mam takie spodenki z rehbanda :D ale raczej zawsze miałem problem z ramionami i przedramionami :D dzisiaj przyszła zamówiona zbroja 661 więc powinno być już ok :D zobacz coś takiego http://www.allegro.p...z_s_damski.html
  2. nie tylko slalom ale takrze jazda gigantowa :eek: nagle się okazuje że ktoś kto ładnie jeździ nie wie co ze sobą zrobić na tyczkach ;), jazda na nartach ma sprawiać przedewszystkim przyjemność jeźdźcowi a nie oglądającym:D, a jazda sportowa nawet amatorska ma być skuteczna nie koniecznie ładna,
  3. Przewidziane kategorie: Mężczyźni: rocznik 1992 i starsi Kobiety: rocznik 1992 i starsi Młodzież: roczniki 1993-1999 Dzieci: roczniki 1999 i młodsi. Kategoria rodzinna: Suma czasów rodzica i dziecka.

    to gdzie jadą roczniki 1999 ? w starszych czy młodszych, ja będę z córką :) ps. 20 jest finał alezimy jak mi się uda pojechać w eliminacjach to może do białki pojadę nie na praciaki:(

    Użytkownik marcin0 edytował ten post 14 styczeń 2010 - 19:45

  4. Moge sie zgodzic pod warunkiem, ze ...bedzie rowna wzrostowi :)) A konkretniej to tak naprawde dla jednego modelu: Voelkl RC, ...ktory posiadam :) Akurat jest z nim tak, ze w zasadzie bedac gigantka ma dosc mocno poszerzony dziob (114) - ma wiec zalety narty dlugiej i latwej inicjacji jednoczesnie. Fajna narta (z tych popularnych) do "wozenia sie" ...wiec "uniwersalna" :)

    moje mają 112 a slalomka ma 116 :) i właśnie do wożenia się są bardzo fajne, do jazdy mam trochę dłuższe i węższe 104 :D
  5. ze śniegiem jest ubogo :( stok jest przygotowany na beton ale śniegu jest mało, od 9 do 10 pustki potem trochę ludzi cały czas bez kolejki do wyciągu(była kolejka do kasy) ok 11 dużo ludzi a że stok jest wąski to trzeba było się zwijać, ogólnie dobrze warunki trudne ale do zniesienia (nie warto brać nowych nart) ;)
  6. większość krzeseł już wisi :D
    [ATTACH]9661[/ATTACH]

    [ATTACH]9662[/ATTACH]

    [ATTACH]9663[/ATTACH]

    [ATTACH]9664[/ATTACH]

    [ATTACH]9665[/ATTACH]

    [ATTACH]9666[/ATTACH]

    [ATTACH]9667[/ATTACH]

    [ATTACH]9668[/ATTACH]

    [ATTACH]9669[/ATTACH]

    [ATTACH]9670[/ATTACH]

    Załączone miniatury

    • zima 001.jpg
    • zima 002.jpg
    • zima 003.jpg
    • zima 004.jpg
    • zima 005.jpg
    • zima 006.jpg
    • zima 007.jpg
    • zima 008.jpg
    • zima 009.jpg
    • zima 010.jpg

  7. A czy to jest narta z gatunku tych, w których można dojechać do pełnego stopnia wtajemniczenia i zaawansowania narciarskiego, czy raczej narta dla amatorów.

    to jest 3 a w zasadze 4 narta gigantowa tego producenta na dany sezon więc raczej nie będzie jakoś ekstremalnie :) chociaż całkiem luźno też nie będzie :D
  8. dla mnie nie ma znaczenia czy na zawodach sa zawodnicy czy amatorzy :D, poprostu chodzi o to żeby sobie pojechac po tyczkach :), jak juz się staje do zjazdu to cel zawsze jest ten sam wygrać :D i nie ma zanczenia czy ktoś trenował czy nie 1. SM 74 SZYMON ŻYWIOŁ 31,03 30,53 61,56 2. SM 9 HUSARATOMIC ADAM SZYDŁO 30,78 30,94 61,72 3. SM 70 BIAŁY89 KONRAD BIAŁOŃCZYK 31,47 30,78 62,25 4. SM 57 MANIAQ MARCIN PANEK 31,37 30,93 62,30 5. SM 12 MARCINO MARCIN KOWALCZYK 32,06 30,81 62,87 5. SM 65 HUSARATOMIC MAREK HUŚ 31,4 31,47 62,87 6. SM 53 ORCIO MICHAŁ STAWIARSKI 31,84 31,60 63,44 7. SM 1 ASPIO PIOTR ASMAN 31,91 32,25 64,16 8. SM 13 MARECKI MAREK KRUPA 32,69 32,03 64,72 9. SM 44 TAYSON/2 MARCIN ŚWIDER 32,9 32,41 65,31 10.SM 46 ŚPIOCHU PIOTR BARTOCHOWSKI 32,87 32,47 65,34 11.SM 45 TAYSON WOJCIECH KRAKOWSKI 32,65 32,78 65,43 tu mamy pierwszą 11 czy ktoś trenował czy nie nie wiem bo nikogo nie znam wiem tylko tyle że ja nigdy nie trenowałem i nie uczyłem się u instruktorów :D, na tyczkach jechałem 2 raz w tym roku a ostatnio 3 lata wcześniej, wiec najważniejsza jest dobra zabawa bo nie da się odzielić "zawodowców" od "amatorów" chyba że wyznacznikiem maja być stroje i posiadane narty ;)
  9. Tuning nart - Tłumik drgań, działa coś jak samochodowy amortyzator, jak grzejesz na nartach 100 km/h, startujesz w zawodach - to jest przydatna rzecz, w przeciwnym przypadku moim skromnym zdaniem szkoda kasy. Pozdrawiam

    chyba raczej odwrotnie niż myślisz, w nartach zawodniczych nie ma żadnych udziwnien tylko jak najprostsze płyty, tak jest bezpieczniej im mniej część tym mniej może się zepsuć :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...