Kuba99

Jeżdzisz bez kijków ?

Posłuchaj kolegi. 

Jak chcesz być postrzegana jako narciarski przedstawiciel europy wschodniej w Alpach to najlepiej pierwsze slalomki i dobrze by było bez kijków.

Z tymi programami dla odchudzających jest podobnie jak z nauką jazdy na nartach na forum. Grubasy dają porady jak schudnąć.

Może czasem warto by zapytać i podpatrywać szczupłych.

Idziecie w ślepy zaułek.. Głównym problemem jest jazda na tyłach nart , a doskonalicie inne elementy jazdy które były w miarę poprawne. 

A może teleportacja? Czyli jednak fizyka jądrowa!

To nie jest żadna fizyka jądrowa... ale na przykładzie:
1) krzesło 4os, niewyprzęgane (wolne), 2400os/h (Kasprowy W. - Gąsienicowa)
2) krzesło 4os, wyprzęgane (szybkie, zwalniające w peronach), 2400os/h (Skrzyczne)

Przy teoretycznym pełnym obłożeniu i pełnej prędkości użytkowej jedno i drugie zabiera 4 narciarzy co 6 sekund ze stacji dolnej
i wypluwa co 6 sek na stacji górnej...

Ale jedną narciarz wyjeżdża 8 minut , a drugą 4 minuty. Cuda?

Zasmucę Cię, ale w przeciwieństwie do Ciebie znam się bardzo dobrze, ale z różnych względów zakończę tą dyskusję.

Ponieważ temat jest o Dwóch Dolinach, choć jakoś pokrętnie nazwany (Muszyna - Szczawnik (Dwie Doliny)?!), to może przyłączę się do apelu Mitka o wypowiedziach na temat... A moderatora proszę o poprawienie nazwy wątku, nazwa stacji, to: Dwie Doliny Muszyna - Wierchomla!

 

Co do wypowiedzi Kuby66, to nie ma on oczywiście racji, czego akurat nietrudno się domyślić!

 

Kuba:

1. Ta twoja "przepustowość", to prawidłowo: "zdolność przewozowa",

2. Koleje linowe, to nie wyciągi!,

2. Przyjmuje się, że zdolność przewozowa kolei (na przykładzie kolei 4-osobowych) jest następująca:

- koleje niewyprzęgane: ok. 2000 os./h

- koleje wyprzęgane: 2400 os./h.

 

mam nadzieję, że to zakończy ten bezsensowny wtręt, choć poniekąd trochę wiedzy każdemu się przyda...

Jak już zwracasz komuś uwagę to może zacznij od strony internetowej DD. 

W opisie rodzaj wyciągu; kolej krzesełkowa , orczyk.

Ale co można się spodziewać po dyletantach?

Napisałeś głupotę i jak zwykle nie chcesz przyznać się do błędu. To że wyciąg jeżdzi szybciej nie oznacza, że ma większą przepustowość, a taki/szybszy wyprzęgany jak po stronie Szczawnika/ byłby lepszy dla narciarzy.

Potrzeba gościa takiego jak Ty który prostym (zrozumiałym dla takich ludzi jak ja) językiem nam te cuda wytłumaczy.

Tylko zacznij po kolei, od początków wyciągów tzn. od wychodzenia pieszo bo tego też nie ogarniam do końca.

Ty jesteś z Myśle nic?

Koledzy, nie kombinujcie tylko obejrzyjcie jak działają wyciągi. Zainteresujcie się czasami szczegółami technicznymi , różnicami technicznymi, itd. Sprawa jest prosta to nie są cuda.

Jeżeli coś porównujemy to założenie jest takie,że wszystkie krzesła śą zajęte, kolejka nie ma wpływu na przepustowość.

Oba wyciągi wywiozą tyle samo osób , chociarz wyprzęgany jeżdzi dwa razy szybciej.

Chodzi o różnice między wyciągiem wyprzęganym a zwykłym . Przepustowość obu na jednostkę czasu jest taka sama chociaż wyprzęgany  jeżdzi dwa razy szybciej. Cuda!

Szybszy wyciąg nie wywozi więcej ludzi niż wolny.

Niestety byłem zmuszony w tym sezonie jeździć po takich wiec do dobrych warunków podawanych na stronach jestem sceptyczny

A ktoś zmuszał Cię do jazdy czy był to Twój nierozsądny wybór?

Po takich stokach jak opisałeś nie jeżdzi się .

Jest lepiej niż wygląda to na kamerach. A pytanie o zniszczenie sprzętu nie bardzo rozumiem.

To w temacie sprostuje nieścisłości. Z Krynicy do Tatrzańskiej Łomnicy jest 100km , a do Szczyrbskiego Plesa 130 km. 

Dojazd trwa 2h do T.Ł. i 2,5h do S.P.

Jeżeli brak Ci wyobrażni powinieneść jak najszybciej zrezygnować z prowadzenia samochodu!

Jak nie zasypie to okolo 1,5-2 godzin. Niby nie daleko ale jakość drogi taka sobie no i słowackie miski nie próżnują. Nieraz i CB radio nie pomoże, jak wiocha to 50 km/h i ani więcej. Przykro płacić, a Słowacja to państwo policyjne i na nic dyskusje z typami w mundurkach.

A w Polsce w terenie zabudowanym jeżdzisz100?

Jesteś zakompleksiony czy nie przystosowany do standardów europejskich ?

Ligety ma rozstaw w calach.

Kolejek nie powinno być. Praktycznie koleją można wywozić ponad 500 osób na godzinę.

 Przypuszczam, że nowy właściciel sprytnie ominą ograniczenia zielonych. Ograniczenia mówią o liczbie wywiezionych osób, co w praktyce sprowadza się do liczby sprzedawanych biletów.

Jeżeli 1 osoba wyjedzie na Kasprowy 10 razy to będzie to jedna wywieziona osoba na Górę tylko 10 razy.

Jeżeli masz możliwość to wyjdż przed dom albo na balkon i przymierzaj w zbliżonych warunkach do naturalnych.

Dzisiaj jest mrożna noc więc powinno być O.K..

Buty w ujemnych temperaturach zachowują się inaczej niż w ciepłym pomieszczeniu.