krisaz

Ciekawe, czy ostanie się "Bar Pod Rudym Kotem". Ten nad Golgotą.

Zwykle czekałem w nim na nocną jazdę. A potem jak ruszały orczyki jako pierwszy i w tym momencie jedyny na Golgocie ruszałem w dół! Super jazda!

Tadek

Bar pod Rudym Kotem na szczęście zostaje, są na swoim terenie i TMRowi nic do tego.

Z sezonówką na przyszły rok już wszystko jasne. Od 20 marca do końca sezonu za 49 euro, potem dopłata 150 euro.

 

Co najważniejsze jest Szczyrk za dopłatą 50 euro

 

https://www.gopass.s...sikovna-sezonka

Jeśli się nic nie zmieniło od poprzedniego sezonu, to ten skipass 4-godzinny, to tak naprawdę skipass 5-godzinny, startujący w Kuźnicach.
Wliczając oczekiwanie na wagonik, jazdę na górę i jakieś ogarnięcie się, to zostaje ze 4,5h na nartowanie.

w zeszłym sezonie (przynajmniej wiosną, gdy nie były już przejezdne nartostrady do Kuźnic) karnet był liczony od pierwszego odbicia na Gąsienicowej. Po 4 godzinach było pół godziny na zjazd gondolą na dół

Ty to umiesz podnieść człowieka na duchu...!

 

No niestety, ośrodki TMR nastawione są na masówkę, a ta wiadomo w jakim okresie następuje Swoją drogą, Chopok późno zaczęli naśnieżać, bo... robili testy ciśnieniowe rur do naśnieżania...

Na razie klapa na całego. Chwile naśnieżali ale raczej mało już z tego zostało... Na otwarcie 3 grudnia nie ma co oczekiwać cudów. Ochłodzenie ma być od przyszłego tygodnia więc może zdążą naśnieżyć BIela Put plus coś jeszcze łatwego... Im dalej w grudzień tym powinno być lepiej. Mam nadzieję.

 

Ostatnio Igor Rattaj mówił, że dla nich sezon zaczyna się 24 grudnia, jeśli się uda nąsnieżyć coś wcześniej to ruszą ale ciśnienia raczej nie mają...

Witam

Proszę o objaśnienie skoro  na Czyrnej - Solisku nie ma na razie inwestycji to gdzie jest ta inwestycja Solisko Arena (Beskid)? W którym miejscu? Nowe trasy, budowa stacji, zbiornik, maszty pod kanapy.

Pozdrawiam

 

Na stoku Beskidu w Szczyrku Biłej

Mam bardzo podobne narty (geometrycznie) http://www.skionline...in,4036.html   i to bez rockera.

Wzrost - 172, długość narty 167. Szczerze mówiąc żałuję, że nie kupiłem 176.

Czasami brakuje mi długości.

Przy twoim wzroście to powinieneś wziąć 177.

 

Pozdrawiam

 

Dzięki, wiem że przy moim wzroście taka długość byłaby najlepsza. Zresztą miałem okazje pojeździć na długości 177 cm i narta jest kapitalna. 

Problem w tym, że za 177 musiałbym zapłacić normalną cenę rynkową a 163 nową z tego sezonu mogę mieć za 1000 zł.

 

Pytanie czy warto ryzykować i kupić ją jako nartę do zabawy (ewentualnie sprzedać po sezonie) czy lepiej odpuścić temat?

Mam dylemat odnośnie zakupu Supershape rally. Do wyboru długość 163 cm w bardzo promocyjnej cenie i 170 cm około 500 zł drożej. W normalnych warunkach kupiłbym 170, jednak cena krótszych trochę kusi  Pytanie czy różnica tych 7 cm będzie w jakimś większym stopniu zauważalna? (wzrost 183 cm).

Dzieki , jutro kupuje.

 

Kupowanie teraz akcji nie ma większego sensu. Karnety przysługują tylko osobom które posiadały akcje w dniu 31.10. Tak więc kolejna okazja dopiero na przyszły sezon.

to przyjąda nastepni.

I w tym tkwi cały problem tego miejsca...

Czyli te moje jądro to tylko dekel od studzienki ale to był taki błysk w tej TV ,że musiało mi się z tą kostką zakręcić w głowie "po kole"!? I też nie jest tak ,że komuś się nie chce - Marianno! Tam w Szczyrku jest to proces złożony od lat a najbardziej dokucza się prywaciarzom (społeczeństwo szczyrkowskie dużo by chciało ale za wiele nie potrafi (raczej chyba w rozumieniu "nie może") i wtedy wychodzą na światło dzienne główne grzechy polskie - jak mawiał ks.Tischner - czyli zazdrość i zawiść!, niezgodność na linii Burmistrz - Szczyrkowski, itp)! Najlepiej przy tym wychodzi COS bo firma państwowa no i w Warszawie ma się rozumieć!

Najlepiej powiedzieć nie ma bo się nie można dogadać... Ale co ma burmistrz np. do budowy krzesła na Julianach na które są wydane wszystkie pozwolenia. Po prostu prezes dupa i do czasu aż nie zmieni się właściciel lepiej nie będzie.

Jest sezonówka na Zillertal , ale jej cena i okres ważności są idiotyczne...m Gwoli ścisłości - w SKI AMADE jest lodowiec a często na górkach Dachstein u można już jeździć nawet w październiku.

Tylko problem w tym że sezonówki są ważne od listopada ( w tym roku od 9), co kończy się tym że i tak chcąc pojeździć w październiku trzeba kupić karnet (ok. 30 euro za dzień).

Faktura europejska w tym przypadku na 100% by nie wchodziła w grę, bo wymaga ona (przynajmniej teoretycznie) potwierdzenia wywozu towaru za granicę. A tu ewidentnie "konsumpcja" jest na miejscu:)

ale mi pocieszenie skoro ja jeszcze nie wykorzystałem ostatniego skipassu - mam go puścić do Wisły czy zachować na pamiątkę? A Śląski jeszcze nie kończy. Chodzi Istebna a przede wszystkim Soszów. Natomiast NO ma u mnie wielkiego minusa - tak się nie robi panowie i panie! Ja wiem ,że śniegu macie dużo a ludzi mało ale wasze doświadczenie powinno wyważyć słowa na zamiary! -tak się nie robi panowie i panie! Tym bardziej ,że parę miesięcy wstecz dosięgnęła Was taka piękna nagroda - prawie najlepszy ON w Polsce chyba w/g... utopka!

Nie wiem do czego pijesz. Wczoraj przez cały dzień przez stok przewinęło się maksymalnie z 20 osób. Do weekendu i tak by raczej nie dotrwali bo przetopy co raz to większe. Ale i tak wielkie uznanie że na nisko położonym, południowym stoku potrafili utrzymać warunki do połowy kwietnia.

Pilsko zostawiam na później (myślę że jeszcze co najmniej przyszły weekend będzie czynne). Na nie niedzielę planuje z samego rana pojeździć trochę na Golgocie, a potem pozwozić się trochę na Julianach:)

Ja się nastawiam na niedzielę, sam jestem ciekaw jak ta jazda będzie wyglądać. Ma być lampa, więc może szybko się skończyć "Pod rudym kotem":) Swoją drogą ciekawe czy to już ostatni weekend czy jeszcze za tydzień puszczą Juliany...

Generalna Dyrekcja dróg i autostrad zaprezentowała nowy projekt drogi dwupasmowej łączącej się z drogą nr 47 „Zakopianka”. Projekt to przebudowa istniejącej drogi z Nowego Targu do Zakopanego prowadzącej przez gminę Bukowina Tatrzańska. Nowa trasa to droga dwupasmowa przecinająca między innymi Białkę Tatrzańską oraz Bukowinę Tatrzańską, a następnie połączenie tunelem z Zakopanem od strony Nosala. Rozwiązanie to ma się przyczynić do rozładowania natężenia ruchu na obecnie istniejącej a, w przyszłości przebudowanej drodze nr 46 prowadzącej do Białki Tatrzańskiej. Czynnikiem który wpłyną na taką decyzję jest ostatnia popularność gminy Bukowina Tatrzańska i znajdujących się w niej stacji narciarskich między innymi Kotelnicy Białaczańskiej, Kaniówki, Bani, Jurgów-ski, Koziniec oraz Rusin-ski.

Zarówno Saalbach jak i Hinterglemm to bardzo drogie kurorty. Jeśli nie zależy Ci na bogatym "życiu nocnym" możesz pomyśleć nad noclegiem w Leogang. Ceny noclegów o połowę niższe niż w dolinie Glemm.

Ja sie wybieram jutro wiec zdam relacje:)

Jedziesz w tygodniu więc już Ci mogę powiedzieć, że wrócisz zadowolona. W weekendy wygląda to mniej więcej tak:

Kolejki jeśli będą, to tylko góra na kilka minut. Natomiast przygotuj się na "białczański" tłok na trasie. Niestety 2 szybkie Tatrapomy plus 4 osobowe krzesło robią swoje.

Z łańcuchami sobie dasz rade:) Co do ilości ludzi to nigdy nie było tłumów. Kolejki jeśli były to tylko minimalne do krzesła. Wyciągi oznaczone na mapce pod literami A i C uruchamiane są tylko podczas dużej frekwencji. Aha, jak mnie pamięć nie myli do droga dojazdowa jest otwarta do godziny 12, potem zmiana kierunku jazdy i możliwy jest tylko zjazd w dół.

Największy plus Martinskich Holi to jazda po naturalnym śniegu. Jeśli się nic od ubiegłego sezonu nie zmieniło to naśnieżane są tylko trasy przy krzesełku. Jednak wybierając się po opadach śniegu warto mieć łańcuchy. Dojazdówka na parkingi jest bardzo wąska (ruch jednokierunkowy), najczęściej obsługa nie wpuszcza na podjazd samochodów bez założonych łańcuchów.

jak tak dalej pójdzie to tam nie dojadę na przełomie lutego/ marca;)

W weekendy i tak nie ma po co jechać, za to w tygodniu zawsze jest luz.

Gdyby się ktoś w tym sezonie jeszcze wybierał: http://gruper.pl/x.p...wy-skipass.html