gfugazi

wygląda, że będzie ok, wyłączają tylko część włoską -> połączenie Matterhorn - Testa Grigia/Plateau Rosa potwierdź, że gondola Trockener Steg -> Matterhorn (czyli ta co wywozi na Matterhorn od strony szwajcarskiej) będzie działać wtedy do Szwajcarii będziesz zjeżdżał ze szczytu Plateau Rosa (Testa Grigia), a wracał do Włoch gondolą Trockener Steg -> Matterhorn i z samej góry zjazd do Cervinni zobacz np: https://www.skiresort.info/ski-resort/zermattbreuil-cerviniavaltournenche-matterhorn/trail-map/

Właśnie wróciłem Jeśli interesuje Ciebie cały region - wraz z Zermatt (Open International) na stronach https://cervino.skiperformance.com/en/winter/store#/en/winter/buy?skugroup_id=3562 możesz sobie porównać cenę dla samej części włoskiej (Cervinia) i Cervinia + Zermatt z tym kupowaniem wcześniej to bym uważał: znaczna różnica w cenie no i codzienne działanie połączenia nie jest takie oczywiste (to jest jednak prawie 4K m n p m) i nie ma zwrotu, w przypadku gdy, ani raz nie otworzą połączenia w zakupionym okresie (wiem bo kupowałem w kasie na miejscu i podpisywałem glejt iż w przypadku, gdy ani raz nie będzie czynne połączenie - nie będę domagał się zwrotu) zobacz też na stronach https://www.cervinia.it/en jest informacja: Matterhorn Alpine Crossing closed from the 8th January to 31st March for maintenance to znacza, że nie będzie otwartego tego nowego połączenia , trudno mi sobie wyobrazić: o ile na stronę szwajcarską można zjechać z Plato Rosa , to nie ma zabardzo jest jak w wrócić bez gondoli na Klein Matterhorn od strony szwajcarskiej - chyba, że tylko planują wyłączyć gondolę po stronie włoskiej - a po szwajcarskiej zostawią) dopytałbym o to wcześniej mailem. W przypadku, gdyby jednak to połączenie chodziło (np. tylko gondola po włoskiej stronie było wyłączona) należy pilnować czasu po stronie szwajcarskiej, nawet jak się jest dobrym narciarzem trzeba uważać - są znaczne odległości, trochę łączników - o 15 trzeba być na Furii, spóźnienie na gondolę po stronie szwajcarskiej - kaplica - po drugiej stronie pasma czterotysięczników, powrót 3-4h taksówką tunelem pod Mont Blanc to chyba droga impreza. na koniec coś in plus: zjazd z 3880 na 1660 😉 (ponad 2K przewyższenia) pozdrawiam, G