0-nie jeździłeś nigdy na nartach.
 
 0,5 - Już próbowałeś jeździć na oślej łączce, wiesz jak upadać i podnosić się uczysz się skręcać i zatrzymywać.
 
 1 - Umiesz skręcać i zatrzymywać się przy pomocy pługu oraz regulować prędkość i korzystać z wyciągów narciarskich. Wszystko to jednak sprawia ci trudności i nie czujesz się jeszcze pewnie.
 
 1,5 - Zaczynasz łączyć coraz więcej skrętów, w dobrych warunkach czuje się dobrze na oślej łączce i zaczynasz jeździć na łatwych niebieskich trasach.
 
 2 - Twoja jazda pługiem jest już płynna i czujesz się dosyć komfortowo na niebieskich trasach w dobrych warunkach, jestem w stanie zjeżdżać również w nieco gorszych warunkach jednak jest to pozbawione stylu. Robię pierwsze próby skrętów równoległych (NW).
 
 2,5 - Opanowałeś skręt stop i kontynuujesz próby jazdy równoległej.
 
 3 - Jeździsz równolegle w dobrych warunkach ale czasem ratujesz się pługiem
 Zaczynasz jeździć po łatwiejszych czerwonych trasach.
 
 3,5 Jazda równoległa staje się bardziej płynna, zaczynasz wbijać kijek (jeśli wcześniej uczyłeś się bez).
 
 4 – Jeździsz płynnie i na luzie stylem równoległym NW. Doskonalisz swoje umiejętności w trudnych warunkach i na czerwonych trasach. Zaczynasz jeździć szybko. Czasem próbujesz swoich sił na czarnych trasach(niekoniecznie) Stawiasz pierwsze kroki w Carvingu.
 
 4,5 - Zaczynasz "czuć krawędź" powoli przerzucasz się na nowy styl jazdy.
 
 5 - Opanowałeś skręt cięty na łatwiejszych trasach i w dobrych warunkach. Wciąż popełniasz błędy stylowe ale doskonalisz się.
 
 5,5 - Korygujesz błędy stylowe i jeździsz coraz płynniej i szybciej. Potrafisz jechać skrętem ciętym nawet na niezbyt równym stoku lub w rozmiękniętym śniegu
 
 6 - Jeździsz płynnie skrętem carvingowym , NW i śmigiem, dostosowujesz technikę do warunków. Potrafisz zjechać ze stylem z każdej trasy w dobrych warunkach, wciąż jednak popełniasz błędy a bardzo trudne warunki sprawiają ci kłopoty. Możesz wybrać się na kurs kwalifikacyjny.
 
 6,5 - Cały czas doskonalisz swój styl i umiejętności, zwykła jazda przestaje ci wystarczać, szukasz nowych wyzwań. Fun, tyczki czy jazda poza trasą zaczynają cię interesować. Czynisz pierwsze próby lecz okazuje się to trudne i często się przewracasz.
 
 7 – Jeździsz szybko ze stylem w każdych warunkach i po wszystkich trasach. Masz za sobą próby jazdy na tyczkach, umiesz kilka ewolucji fun lub Freestyle, potrafisz jeździć w puchu i ciężkim wiosennym śniegu choć wymaga to dużej koncentracji i czasem kończy się upadkiem. Kwalifikujesz się na kurs PI.
 
 7,5 - Doskonalisz umiejętności wciąż poprawiając styl. Jesteś wszechstronnym narciarzem ale zaczynasz się specjalizować w którymś z wybranych kierunków. Możesz posiadać stopień PI.
 
 8 – Większość czasu poświęcasz na doskonalenie swoich umiejętności w wybranej i dziedzinie narciarstwa ale nie zapominasz też o innych stylach. Możesz trenować w klubie być zapalonym „freeriderem” lub też kłaść się na śniegu przy każdym skręcie. Twoje ogólne umiejętności pozwalają na udział w kursie instruktorskim.
 
 8,5 – Prawdopodobnie jesteś instruktorem narciarstwa, czujesz się świetnie w niektórych dziedzinach narciarstwa ale brakuje ci jeszcze niektórych umiejętności i doświadczenia. Jeździsz pewnie, szybko i poprawnie stylowo w każdych warunkach. Nie zawsze jednak wygląda to efektownie i wiesz że możesz jeszcze poprawić drobne błędy.
 
 9 – Właściwie potrafisz wszystko co jest możliwe przy jeździe amatorskiej. Opanowałeś każdy styl i technikę. Świetnie czujesz się na oblodzonych trasach, potrafisz przejechać SL i GS w dobrym czasie. Muldy, kalafiory, ciężki śnieg i głęboki puch nie stanowią dla ciebie problemu. Potrafisz podstawowe ewolucje free i dasz radę zjechać wąskim i stromym żlebem.
 Jeśli jesteś instruktorem to można cię polecić każdemu.
 
 9,5 - Jazda wyczynowa, Starty w prestiżowych zawodach lub inne znaczne sukcesy sportowe
 
 10 - Stopień ten zarezerwowany jest dla nielicznych. Jeśli jesteś gwiazdą PŚ zjechałeś z Everestu lub kilkakrotnie wygrałeś X-games to na pewno będziesz wiedział o co mi chodzi
 
 
 Gdyby forumowicze tą skalą się sugerowali nie zawyżali by swoich umiejętności, a inni precyzyjniej doradzą narty
 Gdy pierwszy raz przeczytałem tu na forum poziom umiejętności dołem sobie mocne 7 
 Jednak tej siódemki długo nie miałem,zostałem sprowadzony na ziemię przez innych i po korekcie dałem sobie 6
 Teraz to wiem ,ze 6 to i tak nie mój poziom
 Według tej skali mam 4,5 
 
 
 1. K/M Men
 2. Wiek 40
 3. Waga 80
 4. Wzrost 175
 5. Jak długo jeździsz na nartach ? 3lata
 6. Ja się oceniasz wg skali Forum 4,5
 7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) Nardica Spidmachin 110
 8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś Fischer viron 4,4 165cm .Jeżdziłem Atomic sl9 ,nie moja bajka ,były za krótkie 150 i za trudne jak dla mnie
 9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy ? dlugie jak i krotkie
 10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? ( niebieskie, czerwone, , sztruks, Polska,Austria, Francja.
 11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? ( turystycznie
 12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku 14 dni w roku
 13. Możliwości finansowe Gdyby umiały jezdzic za mnie ,zapłaciłbym duże pieniadze.
 
 Obecnie mam Fischery viron 4,4 ,jescze nie miałem okazji na nich pojezdzic 
 I tak sie zastanawiam ,czy dobrze zrobiłem kupując je
 Może lepiej było kupić Progessory 8 ???? 
 Dodam,ze za dwa tygodnie jadę na szkolenie z instruktorami ,wiec może i mój poziom wzrośnie o 0,5 punkta .
 Wszystkie opinie mile widziane 
  Użytkownik bolekpm edytował ten post 24 październik 2011 - 00:10