valdi3

Myślę ze Ci pomoga , ja tez nie miałem juz paragonu i bez problemu wymienili mi wiazania na nowe

jezeli kupiles je nowe to sprobuj napisac do przedstawiciela bodajze

SAT TS sp. z o.o.

ul. Grochowska 27 sp. z o.o.
60-277 Poznań Poland

ja mialem kiedys problem z wiazaniem w tigersharkach i pomimo ze minela juz dawno gwarancja , otrzymalem calkiem nowe wiazanie  , Volkll Polska stanal na wysokosci zadania

PS. to je amelinium, tego nie pomalujesz

 

a dlaczego nie pomaluje amelinium ?

 

dobrze odtluscic przetrzec papierkiem i nie ma problemu, Najlepiej skocz do firmy dobierajace lakiery samochodowe  wez ze soba narte i dobiora Ci nawet kolor +/- i oczywiscie dobiora podklad odpowiedni

 

Ja bym usunal to co odeszlo , wygladzil odpowiedni krawedz odprysku , polakierowal oraz zabespieczyl lakierem bezbarwnym

Ale to byl model 15/16 ,czy 16/17?

Ktos musial byc niezle zdrsperowany zeby za takie pieniadze sprzedac ax . No chyba ze juz krawędzi nie bylo albo jakies krótkie

Racja. Czasami wożę w aucie 2 pary Volkl Racetiger SL i Stockli AX. Jednak AX jest mniej męcząca ja bym te narty porównał bardziej do GS ( 183cm r 17,5m ) oczywiście z przymrużeniem oka.

takze wozilem 2 pary i takze mialem Volkl Racetiger SL, ale syn mi je zakosil i wcale nie zaluje.

Ostanio na Jaworzynie byl taki gosc , wzial z centrum testowego nowy model AX, przejechal sie i poszedl oddac,.....po to zeby odrazu zakupic nowe dla siebie za 4700

Chyba jeszcze raz się poświęcę i "przetłumaczę" video Jeremy. To ten od "anatomii skrętu carvingowego". Zawodowy instruktor francuski i były zawodnik.15 min na temat wyboru nart. Opowiada spokojnie, rzeczowo, bez rewelacji. Narty trasowe i offpiste. Umie jeździć. Podobnie do Morgana, którego kilka video tu umieściłem, radzi wybór slalomki (ściśle pochodnej z zawodniczej) jako podstawowej narty trasowej. Chyba, że kogoś stać (nie tyle finansowo, co logistycznie) na kilka par. Sam jestem zwolennikiem slalomek jako narty w miarę uniwersalnej, po licznych testach. Na przygotowane, a nawet te mniej przygotowane, w sam raz. Wszystko obskoczy, nawet 20 cm świeżego śniegu. A sam Jeremy, jako podstawowej (a ma kilkanaście par różnych nart) używa Volkl Racetiger SL.

nie do konca sie z Toba zgodze, mianowice mam  takze Volkl Racetiger SL , i czesto bralem 2 pary nart czyli SL na rano i na pozniej Stoeckli Laser AX fakt slalomka fajna nawet zajeb...ta , ale to co potrafi i jak sie jezdzi na Stoeckli AX to nie ma co porownywac, Ostatnio porownywalem na Jaworzynie 3 tyg temu przy -17stopniowym mrozie .Rano na sztruksiku tak sie zapi...la ja AXsie prawie jak na GS , slalomka jednak przy wiekszych predkosciach robi sie niestabilna, popludniu juz troche po rozjezdzonym AX tak gdzie kopki sniegu czy muldy idzie jak przecinak  na odslonietym lodzie trzyma jak cholera, a slalomka juz na kopkach nie przewidywalna, . Wiec ja mam rozeznanie chociazby pod tym wzgledem ze moge mam kilka nart i sprawdzam w identycznych warunkach , i jak narazie AX ze Steckla bije wszystko. Jezdzilem takze na Stoeckli SX i tez narta do zapier.....nia , ale troche meczy nogi .

Takze slalomki zabral syn , ja uzywam tylko AX. teraz zamowilem sobie znowu najnowszy model 18/19 .

Rozwazam jeszcze zakup Head Kore 99 to tak na wiekszy snieg

Jedyny minus Stoeckla to cena , nie maja polityki rabatowania

 

 

Polecam Stoeckli Laser  AX , super narta na ranne stoki i nie ma chyba lepszej na popoludnie jak stok troche rozjechany, jedzie jak pocisk.

Ja mam model 17/18 175 , juz zamowilem najnowszy model 18/19 za tydzien bede miec w domu , te beda do sprzedania

Jesli chodzi o narty do wszystkiego to chyba nie ma nic lepszego jak Stoeckli AX
Ale frajde sprawilo mi wjezdzanie w najbardziej rozmemlane czesci stoku
.head kore maja promien bodajze 17.8
Ale sa tez narty o promieniu +20

Zasmakowalem na ostatnim wyjezdzie nart troche szerszych pod butem (Aktualnie jezdze na Stoeckli Laser AX 175 z 2018) , i musze przyznac ze spodobalo mi sie . Jezdzilem na Head Kore  93 . Z racji tego ze akurat nie mialem z tego typu nartami do czynienia , jakie sa "topowe" deski na ta chwile, Cos z K2 , Atomic  Head .? jaka dlugosc

moje gabaryty  178 / 100kg+ ( moze troche waga spadnie ).

fakt bylem w zeszlym tygodniu  , czuc poprzednia epoke  , zero inwestycji , a potencjal naprawde jest

 

jutro jade na Jaworzyne

jezdza w Raptor 140 - tecnice Mach LV przymierzalem na podlodze I ja probowalem - mam zupelnie inne odczucia niz Waldek - bo inaczej...bym zmienil buty. tecnica (ktorej bylem wierny przez dluuuuugie lata) nie budzi zaufania - zdecydowanie sztywnosc poprzeczna nie jest na poziomie R....Prozd/tyl - tez nie - oraz , moze najmniej wazne - tworzywo uzyte do Mach'ow jest takie....bylejakie (zupelnie subiektywne odczucie).....

Jasne , buty to jednak bardzo indywidualna sprawa. mnie bardziej jednak podeszla tecnica.

najwezszy lang rs 140 ale jezeli o sztywnosc to stawiam jednak na tecnica

 

nie wiem jaka masz szer stopy,

ja mam 27dlugosc szerokosc 102,

mialem wczesniej raptory rs 140 i lange rs 130. i jezeli o moje odczucie to  kolana lekko wypchniete , sa dosc twarde wydaje sie ze twardsze o raptorow i langow,

moje osobiste odczucie jest takie -latwiej stawia sie narta na krawedzie i lepiej sie kontroluje. nie wiem czy Ci cos to da

nie wiem jaka masz wage bo to pewnie tez bedzie wazne ja mam 102kg 178 wzrost

 

jezeli chodzi o dotychczasowe buty to tecnica jest najlepsza, ale jako pieresze musialem w dwoch punktach odbarczas dokladnie prawy i lewy but okolice kostki wewnetrznej , i moj znajomu takze odbarczal tyle ze kostki zewnetrzne

Czy ktoś jeździ aktualnie w tych butach?

ja mam tecnica mach 1 LV  130  cale pomaranczowe model   17/18 . czemu pytasz?

To może najpierw się przejedź a potem wymienimy uwagi

Kiedy jedziesz na narty?

 

Skąd w ogóle pomysł aby w tym mieszać?

Jeździłeś już na tych nartach i brakuje Ci inicjowania przez nie skrętu?

 

Duuużo pytań

mysle ze w polowie tygodnia , wczoraj bylem na Azotach w Krynicy.

Tak jezdzilem na nich .

nigdy o tym nie myslalem , ale wczoraj mnie tak naszlo co by bylo gdyby ..........

 

napewno lepsze inicjowanie skretu , tyle ze w puchu moze czsami za mocno lapac przody . no ale coz napewno sprobuje i napisze "wrazenia" jakie byly.

 

wczesniej jezdzilem na SL i jakos nie myslalem o tym . Ot tak z nienacka nalecialo

a i tak sprobuje

nie zebym nalegal mocno ale tak troszke

Chętnie przeczytam Twoje wrażenia i skonfrontuję czy potwierdzą się z moimi przypuszczeniami.

a jakie sa Twoje przypuszczenia ? jesli to nie tajemnica

Jakie okucia??????Jakie narty?????

 

 

Stoeckli Lasr AX 17/18 wiazania salomon AM 12

 

nie chodzi o przesowanie calej plyty, tylko przednich i tylnych wiazan do przadu

Cześć

Przesuniesz w ten sposób rzut środka ciężkości do przodu co spowoduje większą skrętność zestawu.

Pozdrowienia

no wlasnie . niby tylko centymetr ale moze poprawic skretnosc

zastanawiam sie na niby dziwnym rozwiazaniem w sposobie regulacji wiazan w stosunku do dlugosci skorupy, mianowicie mam buty o dlugosci skorupy 313 , i ustawiajac je wg dlugosci skorupy po zapieciu buta znacznik na bucie pokrywa sie ze znacznikiem we wiazaniach.Czy jak przesune przod wiazan i pietke  powiedzmy o dwa zabki do przodu i znacznik srodka buta przesunie sie o centymetr , wtedy teoretycznie powinno byc mocniejsze naciskanie na przody nart.

czy takie rowaziazanie bedzie "prawidlowe" , czy moze niedopuszczalne-niebezpieczne?

czyli wracajac do poczatku tematu Bracuru zjezdzal ze 70-80 a wydawalo mu sie ze pedzi 130

Cześć

Właśnie na Kotelnicy przy orczykach są rozgrywane mistrzostwa polski amatorów w speedski. Nie wiem ile teraz wynosi rekord Polski ale było to właśnie coś koło 130km/h.

Przygotowanie do takiego startu w sensie sprzętowym i techniki jazdy to niezłą magia dlatego tak bawią mnie opisy prędkościowych osiągnięć dokonywanych w polarze na slalomkach.

Pozdrowienia

Tak masz racje ale to fisowskiej 1 lub 2/2a,ale ja mialem na mysli trase nr 4 (tyle ze nie napisalem)na 4 ciezko sie jakos specjalnie rozpedzic

wywrotka przy prawie 130 to dopiero musiala bolec tez nie za bardzo mi sie widzi zeby ten gps prawde pokazywal