Z części ze starego DDR-owskiego imadła i prawidła odwzorowywującego podeszwę buta narciarskiego skonstruowałem uchwyt, do mocowania którego wystarczy płaszczyzna 10 cm długości.
Patent z wpinaną podeszwą jest dobry i stosowany z tego co pamiętam w którymś imadle Kunzmann'a.
A że Polacy nie gęsi, to takie rozwiąznie można też znaleźć w autorskim projekcie niejakiego Heli-ego - imadło FSC.
Warto zerknąć na jego konstrkcję i jakość jej wykonania.
Do smarowania nie potrzeba, ale już do cyklinowania i szczotkowania przydałoby się.
Przy tych modelarskich do zamocowania do cyklinowania wystarczyłby dodatkowy zacisk i jakiś sznurek/gumka, albo sam sznurek/gumka - podobnie jak to jest rozwiązane w najtańszych imadłach stricte narciarskich.
Rozwiązanie nie jest co prawda idealne, ale warunki do pracy już daje.
A ja powiem tak.Jezeli ktos bedac w gorach,w pieknych okolicznosciach przyrody nie potrafi docenic otaczajacego go "innego swiata"(szum drzew,swist wiatru badz calkowita cisza sa jego czescia) delektujac sie doznaniami,ktore oferuja jedne z najwspanialszych sportow jakie istnieja(narciarstwo i snowboard) czuje potrzebe "zarzucenia" muzy,to taka osoba nie zasluguje aby przebywac w tychze okolicznosciach.
Bardzo ryzykowna teza. Zwłaszcza w obliczu łatowści dostępu do zdjęć naszych czołowych narciarzy wysokogórskich czy też himalaistów.
Kaprun to nawet nie wiem czy będzie chodził w tym terminie - obok jest lodowiec Kitzsteinhorn
Kaprun jak to Kaprun, góra pewnie chodzić będzie, albo będzie zaczynać chodzić :cool:. Ważniejsze, że tuż obok Saalbach jest. No ale wysokości nie te co w Tirolu i w tym czasie to tylko z pogodynką w ręku i z marszu brać.
W Polsce w większości sytuacji jazda na GS nie ma sensu bo po prostu brakuje miejsca.
Mam odmienne zdanie. Często przez pół dnia jeżdżę na SL, a potem na GS lub też na odwrót i jak dla mnie jazda na GS jak i praktycznie na jakiejkolwiek dowolnej narcie ma sens, trzeba tylko dobrać stok i taktykę przejazdu, która nierzadko na naszych rodzimych trasach pozwala nam nartować samotnie "od lasa do lasa".
czy ktokolwiek z wypowiadających się w tym temacie byłby w stanie doprowadzić do granic możliwości jakąś slalomkę(pierwszą nie fis) w jeździe dowolnej?
A co to są granice możliwości slalomki - jej złamanie, utonięcie w głębokim śniegu, czy może wprowadzenie w niekontrolowany ześlizg w skręcie ciętym?
Gdy załóżmy wszyscy wykupią takie karnety na dane godziny, to może się okazać, że ludzie stojący w kolejce po "normalny" karnet w ogóle nie zostaną wpuszczeni do wagonika, czy tak?
Chyba nie, gdyż myślę, że rozwiązanie kryje się w tym punkcie "Ilość biletów jest ograniczona", który raczej odnosi się nie do pojemności wagonika a do ściśle określonej puli biletów, na każdy wjazd.
No ale to gdybanie.
Nawet jeśli nie sprzedają wszystkich miejsc, to "normalna" kolejka i tak się znacznie wydłuży, bo każdy będzie musiał przepuszczać tych z rezerwacją, czyli inaczej na Kasprowy nie ma sensu się pchać.
Zdecydowanie Tak. W końcu XXI wiek zobowiązuje no i zasada, że lepiej mieć złotówkę dziś niż jutro (to z punktu widzenia PKL).
Jest oczywiście cały czas sensowna opcja Gajowego - turystycznie z buta.
Użytkownik ravick97 edytował ten post 17 styczeń 2012 - 14:29
Z którego biura najlepiej skorzystać zarezerwowanie biletów na Kasprowy Wierch dla kilkunastu osób?
Z własnego i strony http://www.mati.com.pl/sklep/index.php.
Co do lawin w rejonie Kasprowego, to był już wątek temu poświęcony (o ile for nie pomyliłem;)) z poniższym filmikiem w roli głównej:
http://www.youtube.com/watch?v=f9U9-iMNupw
Użytkownik ravick97 edytował ten post 17 styczeń 2012 - 13:31
Tak, zmienia bardzo dużo. W większości ośrodków narciarskich w Europie przed 23 grudnia jest bardzo mała frekwencja. Gestorzy są w tym czasie o wiele bardzie skorzy do promocji i obniżek.
Ado, tyle, że Ty ni pisałeś o skłonności gestorów do dawania zniżek, a o tym że:
Nie znam takiego ośrodka w Europie, który by dawał zniżki ponieważ nie działa większość wyciągów.
JA nie oceniam, co kierowało osobami decyzyjnymi w Zell am See, a jedynie zauważam, że w cenniku stało "X"EUR, a ja dostałem cenę "80%X"
Nie znam takiego ośrodka w Europie, który by dawał zniżki ponieważ nie działa większość wyciągów.
Smittenhoe - Zell am See grudzień 2009- popatrzyłem na cennik, poprosiłem o karnet i dałem odliczoną kwotę. Otrzymałem zwrot części pieniążków i informację dla mojej zdziwionej twarzy iż z powodu nie działających wszystkich tras (czytaj brak zjazdu do samego dołu) ceny karnetów są niższe (jak dobrze pamiętam było to jakieś 20% mniej).
Jako przyszły lobbysta podaję hasło:
"WASZ KASPROWY NASZE PILSKO !"
Musimy jeszcze tylko parę komisji i podkomisji powołać i spotkać w Magda..... tfuu Litwince;).
Osobiście obstawiam, naostrzenie na pełnej długości bez przytępiania dziobów i piętek przy serwisie ręcznym oraz brak umiejętności, gdyż to najczęstszy przypadek podobny do opisywanego.
Remedium są dwa: albo stępić w serwisie, albo poszurać nimi ostro po zmrożonym śniegu i problem sam zniknie.
To, że ktoś stał w miejscu nieodpowiednim nie zwalnia Cię od obowiązku - zaznaczam OBOWIĄZKU jechania w sposób bezpieczny dla siebie i innych.
Pal licho obowiązek, zwłaszcza prawny. Mnie po prostu nie podnieca wywracanie innych narciarzy stojących w nieodpowiednich do tego miejscach, czy potrącanie pieszych, który przechodzą w miejscach niedozwolonych i wykrzykiwanie do nich, że to ja mam rację nawet jeśli ją mam.
A tak w ogóle to narciarstwo, a zwłaszcza jazda na nartach mnie nie frustruje, no może poza własną techniką .
Jak napisał Mitek wysuwanie narty jest błędem, ale cel jakiemu służy ten zabieg można osiągnąć poprzez naciskanie małym palcem u stopy na przód buta tej narty która ma być nartą wewnętrzną, a więc w stronę skrętu.
Zdejmujemy rączkę, ciachamy kija, zakładamy rączkę - jak najbardziej
Kurcze a nie obawiacie się, że to wpłynie na właściwości "jezdne kijków" i Wasze bezpieczeństwo na nartach?
W końcu sztab fachowców z poszczególnych firm niejednokrotnie przy wykorzystaniu najnowszych technologii kosmicznych pracował nad tym, aby określonej długości kije miały w odpowiednich miejscach grubość adekwatną do swojej długości. Działając jak powyżej naruszacie te normy, co może przynieść poważne konsekwencje w Waszej jeździe na nartach oraz zagrażać innym.
Ja bym nie ryzykował i pobiegł do sklepu kupić nowe odpowiednio dopasowane przy pomocy komputera .
Użytkownik ravick97 edytował ten post 06 maj 2011 - 10:24
a tak nieco z głupia jedno pytanie: gdzie mogę dostać aktualny program nauczania SITN najlepiej w wersji papierowej +cd/dvd?
w tamtym roku nie zdążyłem zakupić, a w tym dostęp do sklepiku sitn tylko dla członków stowarzyszenia :confused:
O imadle narciarskim nieco inaczej.
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
O imadle narciarskim nieco inaczej.
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Harbutowice - Szklana Góra (b. blisko Krakowa!)
w Małopolskie
Napisano
7 armatek śnieży podobno
https://www.facebook...227751390732990
najlepsza muzyka na szusowanie
w Multimedia
Napisano
Smar bazowy
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Smar bazowy
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Nauka jazdy dzieci
w Nauka jazdy
Napisano
Poszukuję książki wspomnianej na początku tematu:
"Uczę dzieci jazdy na nartach"
Ekkehart Ulmrich
wydanej przez Niemiecki Związek ds. Nauczania Narciarstwa
w Polsce wydawnictwo Galaktyka 2000r .
Jakby ktoś posiadał i nie była już mu potrzebna to z chęcią nabędę lub pożyczę.
pozdr.
maciek
Pozycja kaczki u narciarzy
w Narciarstwo
Napisano
W ubiegłorocznym NTNie troche miejsca poświęcono Henrikowi Luthman'owi i jego nartom. Jest tam nie mały wywiad z tego co pamiętam i test jego nart.
Gdzieś tam kołacze mi się 2 stopniowy kąt odchylenia, ale piszę to z głowy, a więc z niczego
Austria: Kaprun, Ischgl czy Stubai? 7-14 /12 / 2013
w Gdzie na narty?
Napisano
Klej montazowy
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Nauka Jazdy na Nartach dla BBBBBBardzo małego dziecka metodyką SKI-21
w Nauka jazdy
Napisano
SL czy GS ?
w Dobór NART
Napisano
Dobór nart, poziom 7-8, ciekawe refleksje...
w Dobór NART
Napisano
Kasprowy Wierch - Kolej Linowa
w Małopolskie
Napisano
Użytkownik ravick97 edytował ten post 17 styczeń 2012 - 14:29
Kasprowy Wierch - Kolej Linowa
w Małopolskie
Napisano
Użytkownik ravick97 edytował ten post 17 styczeń 2012 - 13:31
Dwie Doliny Muszyna-Wierchomla
w Małopolskie
Napisano
Dwie Doliny Muszyna-Wierchomla
w Małopolskie
Napisano
Dwie Doliny Muszyna-Wierchomla
w Małopolskie
Napisano
"Polska to jednak dziki kraj" :(
w Narciarstwo
Napisano
Czy wyprowadzenie złej geometrii krawędzi....
w Serwis i konserwacja sprzętu
Napisano
Więzienie za narciarski wypadek
w Narciarstwo
Napisano
zmiana krawędzi
w Nauka jazdy
Napisano
skracanie kijków
w Dobór innego sprzętu narciarskiego
Napisano
Użytkownik ravick97 edytował ten post 06 maj 2011 - 10:24
Program nauczania narciarstwa
w Nauka jazdy
Napisano
Program nauczania narciarstwa
w Nauka jazdy
Napisano