Skocz do zawartości

paszczak72

Members
  • Liczba zawartości

    121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez paszczak72

  1. Kuba,zupełnie niepotrzebnie stresujesz się dylematem odnośnie DIN-u,wage jak na mężczyznę masz raczej taką powiedziałbym średnią (85 kg) i w zupełności wystarczyła by w Twoim wypadku skala do 10 DIN a 11-stka jest juz całkowicie wystarczająca więc Twoje obawy są w mojej opini zupełnie nieuzasadnione,jeżeli w nartach które sa w Twoim zainteresowaniu sa wiązania do 11 DIN to je bierz i sie nie obawiaj.Jesli chodzi o długośc desek to i 170cm jak i 175cm będą dobre choć ja osobiście przy 180 cm wzrostu celowałbym w 175...
  2. Tak jak napisałem powyżej czynię :), w poniedziałek 08 marca odebrałem buta z serwisu po poprawce związanej z odbarczaniem a wczoraj miałem okazję je wypróbować na wieczorowej jeździe na Nowej Osadzie w Wiśle i powiem tak : JEST SUPER :D z tej strony wielkie dzieki dla sympatycznego servicemena w Katowickim Bikershopie który cierpliwie znosił moje marudzenie i sprawił że mam radochę z posiadania tych butów ( w co bardzo wątpiłem że jeszcze kiedykolwiek będzie miało miejsce po męczrniach w Saalbach).Oba buty zostały wyprofilowane w okolicach pięt (lewy mniej prawy bardziej) i wystepujący poprzednio dyskomfort a w zasadzie ból minął tak że mogłem sie cieszyć jazdą w naprawdę dopasowanych i trzymających odpowiednio butach.Wszystkim którzy mają podobne problemy,związane z miejscowymi uciskami na wystających kostkach itp. naprawde polecam odbarczanie,nie ma sensu sie poprostu męczyć.
  3. Chętnie dowiem się jaki bank oprócz citibank oferuje przelewy międzynarodowe przez internet?

    Kolega PEPE X juz Ci napisał,takie przelewy oferuje ING Bank Śląski a nazywa sie to dokładnie "przelew europejski",w ramach uni przelew kosztuje 5 złotych i mając konto w tym banku i opcję dostępu do konta internetowego przelewu dokonujesz sobie oczywiście sam...
  4. Witam Mam dokładnie te same buty i podobny problem. Mam wystającą kostkę na prawej stopie, po wewnętrznej części śródstopia. Zastanawiam się nad odbarczeniem buta w miejscu ucisku.Paszczak72 napisz czy czy te zabiegi które miałeś zamiar wykonać pomogły i ewentualnie co zrobiłeś, grinding czy odbarczanie? Dzięki za odpowiedz.

    Joan101,odbarczałem oba buty,w przypadku lewego zrobiło sie ok. ale na prawdziwy test przyjdzie czas dopiero na stoku-mierząc w domu na sucho biorąc pod uwage stan poprzedni to moge powiedziec że różnica jest kolosalna,oczywiście na plus.W przypadku prawego buta też nastąpiła poprawa ale odbarczenie było zbyt delikatne i w piątek czyli wczoraj dałem tego buta do poprawki-odbiór w poniedziałek 8-mego marca.Myślę że jeżeli będzie zrobione z moimi sugestiami to będzie super.U mnie sprawa wygląda trochę problemowo ponieważ miejsce odbarczania wychodzi troszkę z boku pięty buta w miejscu łączenia cholewki i dolnej części buta,w Twoim wypadku powinno byc lepiej jeśli miejsce odbarczania będzie usytułowane gdzieś na stopie (oby nie tam gdzie są klamry itp.bo tez będzie problem) więc odbarczanie powinno załatwić sprawę.Jak odbiorę tego prawego buta zdam relację ale na Twoim miejscu nie zastanawiałbym sie tylko oddał go do serwisu bo po co sie męczyć,jeżeli ucisk jest miejscowy a poza nim buty sa wygodne (tak jak w moim wypadku) to odbarczenie może sprawic że będziesz jeszcze w tych butów naprawde zadowolony czego Ci zyczę:)...
  5. ...Być może trzeba będzie odbarczać, ale zanim przeformujesz skorupę to spróbuj sprawdzić czy to ma sens: wyjmij wkładkę, włóż nogę do środka i popatrz czy te narośla są rzeczywiście blisko skorupy... Dzieki Gajowy,zrobiłem tak jak pisałeś no i te wystające kości,zwłąszcza na prawej nodze czyli tam gdzie najbardziej boli są rzeczywiście blisko skorupy,musze dodac że but jest bardzo ale to bardzo dokładnie i ściśle dopasowany-zapinam go na stopie na pierwsze ząbki-i to pewnie też powoduje zwiększenie ucisku punktowego,przedewszystkim przy oparciu sie na językach kiedy stopa cofa sie w kierunku pięty buta.No nic...jadę dzisiaj z nimi do serwisu,z tego co już zdążyłem się zorientować biorąc pod uwage że chodzi o pięty w grę bardziej chyba będzie wchodził grinding czyli chyba frezowanie buta od wewnątrz niż odbarczanie ale okaże sie na miejscu,dzieki za odpowiedzi.
  6. Zwracam sie do koleżanek i kolegów o pomoc w sprawie butów jak w tytule.Kupione w ubiegłym sezonie ale solidnie przetestowane dopiero na ostatnim wyjeździe do Saalbach.Buty jeśli chodzi o samą stopę czyli tam gdzie zawsze od 20 lat miałem jakieś problemy okazały się mega wygodne,nie miałem nigdy wygodniejszych butów na nogach choc to najtwardsze buty jakie miałem,żadnych ucisków i bóli w zewnętrznych krawędziach stóp.Na samym początku jednak uwage moja zwróciło BARDZO MOCNE :confused: trzymanie pięt.W pierwszym dniu spoko ale juz w drugim dniu okazało sie że te buty "masakrują" moje troche wystające kostki przy piętach.Otóż troszke nad piętami a dokładnie pomiędzy piętą a ścięgnem achillesa,lekko na zewnętrznej krawędzi mam wystające kostki na które ma miejsce silny ucisk prowadzący do bólu i powodujący duży dyskomfort w zasadzie uniemożliwiające jazdę -coś czego przy mierzeniu i nawet w pierwszym dniu nie było.Potęguje to jeszcze chyba specjalnie ukształtowana wkładka buta wewnętrznego która w tym miejscu ma chyba takie wypustki mające mocno przytrzymywac piętę.I tu pojawia sie moje pytanie i prośba o pomoc...czy możliwe jest w dobrym serwisie skorygowanie wkładki buta w tych newralgicznych miejscach przy pięcie albo nawet odbarczenie skorupy buta w tych miejscach aby wyeliminować te niedogodności.Jak zaznaczyłem, poza tymi piętami (zwłaszcza prawa noga) buty są bardzo wygodne i nie chciałbym z nich rezygnować,tym bardziej że kosztowały tez nie mało.Bardzo bym prosił o jakiekolwiek informacje i wskazówki oraz adresy dobrych serwisów w okolicach Katowic bądz Krakowa gdzie takie korekty można by było wykonać.Z góry dziekuję za wszelkie info i pomoc w tej sprawie...
  7. Co myślicie o Atomicach SL11 z 08/09 dla mnie? Myślę o nówkach, bo są w cenach ok. 1000-1100 zł. Na Allegro z reguł są nazwane Atomic SL11, ale jest też ciut droższa para czy dwie Atomiców SL11ib. Czym one się różnią? Napiszcie coś nt. tej narty, dzięki :)

    Niczym sie nie różnią,jest tylko jedna narta z oznaczeniem "ib" co oznacza że płyta jest zintegrowana z nartą (Integral Bridge),poprostu wystawiający na Allegro nie pisza tego oznaczenia podobnie jak dzieje się w dyskusjach na forum gdzie raczej też używa sie tylko samych określeń SL10,SL12 itp. a co do SL11tki...jak dla mnie to dobra narta ale czy sobie na niej poradzisz...trudno powiedzieć.Sam jeżdzę na SL10 ale tej pierwszej która wyszła po SL9,kiedy nie było jeszcze SL11-sezon 07/08-i bardzo sobie chwalę.
  8. witam, panie i panowie kupilem narty K2 APACHE CROSSFIRE 167 cm i się zastanawiam czy moim wzroście i wadze (173 cm i 83 kg) poradze sobie z tą nartą.

    Na długość bardzo dobra,natomiast czy sobie poradzisz...to już zależy od Twoich umiejętności:)
  9. Chciałbym powrócić do tematu (dawno już zapomnianego w tym wątku :) ) a mianowicie oryginalności co niektórych kurtek sprzedawanych m.in na allegro. Czy moglibyście stwierdzić czy to może być oryginał. Podaje link: http://www.allegro.p...narciarska.html Za tą cenę chętnie bym Spydera kupił, ale to chyba zbyt piękne żeby było prawdziwe ;P

    Ta kurtka jak wynika z opisu posiada wszystkie patenty techniczne takie jak Dermizax,Spylon+,membranę 20k które maja kurtki Spyder'a kosztujące ponad 2 tysiące złotych i choćby dlatego przynajmniej dla mnie bardzo wątpliwe jest aby kurtka z pokazanej aukcji Allegro była oryginalną.Z samych zdjęć ciężko cokolwiek wywnioskować i napewno potwierdzić bądz wykluczyć autentyczność ale ja bardzo wątpię aby kurteczka ta (skądinąd bardzo ładna) była oryginalna.
  10. W lutym od 13-20 ponownie jak dwa lata temu Saalbach-Hinterglemm-Leogang,martwi mnie tylko to że w tym czasie pewnie będzie tam sporo ludzi no ale co zrobić...mozliwy jest dla mnie taki wyjazd tylko w okresie ferii,a poza tym napewno odwiedzę Wisłę Nową Osadę gdzie naprawde świetnie się bawiłem w ostatnim sezonie i gdzie będzie do wypróbowania nowy wyciąg krzesełkowy,ciekaw jestem tylko jak kształtować się będą ceny :rolleyes:
  11. Od przyszłego roku podobno na Nowej Osadzie ma działać wyciąg krzesełkowy:D

    Misio93,świetna informacja,bardzo lubię ten stok i super by było gdyby powstało tam krzesełko ale możesz powiedzieć coś więcej na ten temat,skąd takie wiadomości?czy mają one jakies oficjalne potwierdzenie?
  12. Witam! A ja mam pytanko odnośnie paszportu i przejazdu przez Szwajcarie... czy celnicy rygorystycznie i regularnie je sprawdzają?? bo miałem ważny paszport do 2008 roku,a za tydzień wyjazd i nie ma szans na wyrobienie nowego... :confused: czy może wystarczy nowy dowód osobisty żeby przedostać się przez ten tunel?? Z góry dzięki za odpowiedz. Pozdrawiam!

    Patras,od stosunkowo niedawna Szwajcaria która nie jest członkiem UE dołaczyła do układu z Schengen i tym samym wjeżdzając do tego kraju nie musimy mieć paszportów a wystarczą nowe dowody osobiste.Jeszcze przed przystąpieniem do Schengen były zapisy na mocy których moglismy jeździc do tego kraju tylko z nowymi dowodami,pozdrawiam.
  13. HesSki,myślę że twój problem ze stromiznami dotyczył chyba wszystkich narciarzy,nie wyłączając mnie.Tez kiedyś miałem podobne dylematy i starałem sie zaobserwowac dlaczego tak sie dzieje.Zauwazyłem że chyba każdy normalny człowiek ma instynktowy odruch cofania sie przed stromizną,przepaścią i kojarzonym z tym niebezpieczeństwem.Podobnie miałem i ja i wjeżdzając na stromizny cofałem sie do tyłu przez co dociążałem tyły nart,dostawały one kopa i uciekały mi spod pupy jak napisał Dziadek Kuby a efekt był taki że w takiej pozycji cięzko było o jakikolwiek manewr nartami a kończyło się,sama wiesz jak :eek:W końcu zrobiłem coś co sam zauwazyłem i podpowiedział mi ktoś mający pojęcie:dojeżdzając do stromego odcinka nie cofnołem się, tylko wbrew instynktownemu odruchowi samozachowawczemu wręcz tak jakbym się centralnie rzucił w te "przepaść" obniżając pozycję na nartach,siadając na "językach".Efekt był jak dla mnie wtedy zdumiewający bo nie obciążając tych tyłów,stojąc pośrodku nart pomimo jakiejś tam prędkości byłem w stanie manewrowac nartami stojąc na ich środku (ułatwiła mi to tez niższa pozycja) a i prędkość tez jak zauwazyłem pomagała mi w wykonywaniu skrętów i wtedy ...przyszło olśnienie:rolleyes:.Reasumując to kwestia przełamania bariery psychologicznej,postaraj sie wbrew odruchowi tak jakby rzucić sie w ta stromiznę przy obniżonej pozycji a powinno byc lepiej.Niech pocieszeniem dla Ciebie będzie że nic złego nie powinno Ci sie stac,najwyżej zaliczysz parę "nurków" w śnieg których już pewnie mase zaliczyłaś i pewnie sporo jeszcze przed Tobą,zapewniam Cie że do góry nie polecisz:D.Znajdz taki stok jaki proponował Dziadek Kuby-ze ściankami poniżej których sa wypłaszczenia i próbuj,Pozdrawiam
  14. Co do przechowywania nart przeczytaj powyższe wątki a co do butów to dobrze jak klamry są zapięte lekko,na pierwsze ząbki,a najlepiej przechowywać je w zwykłej temperaturze pokojowej,nie w miejscach zawilgoconych (jakieś zawilgocone piwnice itp.).Ja osobiście trzymam je w pawlaczu w specjalnie do tego przeznaczonym plecaku na buty narciarskie służacym także do ich transportu.
  15. Podobnie jak koledzy nie polecałbym takich kijków do jazdy na nartach,miejsca łączenia poszczególnych części rurek kijka są osłabione i są stosunkowo słabe jak sam miałem okazje sie przekonać,co prawda nie przy jeździe na nartach ale w wędkarstwie...przy podpieraniu sie takim kijkiem w czasie łowienia i brodzenia w górskich kamienistych rzekach o silnym nurcie,miałem takie dwa i oba złamałem właśnie na łączeniach wcale nie przy bardzo silnych naciskach i obciążeniach-tym bardziej bałbym sie je zastosowac w narciarstwie.
  16. Nowa kolejka na Kasprowy to fajna sprawa,to był juz czas najwyższy na jej modernizację ale obawiam się że i tak nie załatwi w pełni tematu.O ile juz jakis czas temu zastąpiono archaiczne krzesełko w kotle gąsienicowym to w kotle goryczkowym jest nadal stare krzesło.Wydaje mi sie że wraz z podwojeniem przepustowości kolejki na Kasprowy powinno sie także zmodernizować kolejkę goryczkową zwiększając jej przepustowośc jeszcze raz, poprzez instalacje czteroosobowego krzesełka.Juz widzę te kolejki do ...kolejki,oby nie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...