Skocz do zawartości

jawor61

Members
  • Liczba zawartości

    60
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez jawor61

  1. Tylko od jadącego z góry zależy czy wpier...doli w Ciebie. Dlatego jest to jeden z punktów narciarskiego dekalogu. Jadąc krótkim skrętem nie widzisz co jest z tyłu, jadąc długim zanim popatrzysz do góry już w tedy patafian może przywalić. Jak na jezdni albo niedopasowanie prędkości do warunków albo brak podstawowej wyobraźni.

    Ile razy mieliści sytuację, że przed Wami deskowiec prawie w miejscu się zatrzymał, obojętne czy z boku czy na środku trasy, bo taki qrwa miał kaprys? Jadąc szybko trzeba mieć większy zapas wyobraźni.

  2. Mitek masz rację. Trasa 11a to b. trudna czerwona, po grani, przechylona na jedną stronę, prawie zawsze oblodzona. 10 latek powinien jechać za opiekunem.

    Inna sprawa, to kultura jazdy Słowaków. Podczas jednego 3- dniowego wyjazdu na Chopok  2x potracili moją żonę i raz kobita wjechała  mi do "pyrdla".

    Na szczęście nic się stało. 

  3. Napisz proszę co to było za ski free.

    W Val di Sole dawniej ski free było w grudniu i przed zakończeniem sezonu w kwietniu. Obecnie oficjalnie są tylko tylko 2 tygodnie w grudniu.

  4. 1 godzinę temu, mig napisał:

    Chciałbym tylko zauważyć że magnum i e-magnum to zupelnie inne narty... Nie wiem na czym polega różnica w budowie ale magnum to ranne papucie a e-magnum całkiem niezła narta... no chyba że ktoś ma 60 kg...

    Różnica, to chyba zamiast kurierem można e-Magnum przesłać mailem. A tak poważnie, to nie próbowałem e-Magnum. Natomiast marketingowo co roku producenci starają się dołożyć coś nowego aby odnawiać narty. Czy można te zmiany wyczuć podczas jazdy - to inna dyskusja. Obecnie mam i jeżdżę na 2 parach Head Magnum. Różnica miedzy nimi to chyba 5 lat. Te starsze to "szutrówki" głównie na polskie małośnieżne warunki. Różnica między nimi jest tylko w wyglądzie, podczas jazdy nieodczuwalna.

    • Haha 1
  5. Cześć.

    Od kilkunastu lat jeżdżę na Head Magnum 170 cm, promień 13,1. Wzrost 182cm waga 90 kg.

    Zalety: stosunkowo sztywna narta dobrze trzymająca na lodzie, 72 mm szerokości pod butem daje możliwość jazdy nie koniecznie na dobrze przygotowanej trasie - można jeździć cały dzień  / szczególnie w warunkach polskich/, dobra do krótszych skrętów i do dłuższych.

    Wady: 72 mm pod butem ogranicza tak szybkie przejście z krawędzi na krawędź jak jest w slalomce, 170 cm nie nadaje się do b. dużych prędkości.

    Jeżeli nie chcesz się "męczyć" na slalomce przy krótkich skrętach to polecam. 177 cm ma 14,3 m promień. Próbowałem i dla mnie była to bardzo duża różnica, gorsza jazda w krótkim skręcie. 177 cm bardziej stabilna - coś za coś.

    Kupiłem 3 lata temu slalomkę. Kilka razy podchodziłem i umęczyłem się, była za krótka i  trochę uciekała z pod tyłka / może  brak techniki/. Na szczęście była kupiona po testach i udało się oddać w dobre ręce / nogi 😀/.

  6. Moruniek przesadziłeś, myślałem że jesteś doświadczony wyjazdowiec.

    Kolega w potrzebie a ty go po kolanie walisz. I tak traci 2000Euro albo 3000 jak nikogo nie znajdzie. Za 1000 Euro na 4 osoby za taką miejscówkę to tanio. Szkoda że nie mogę się wyrwać, nie ten termin. 

    Jadąc do Obetauern nawet nie patrzę na noclegi, bo drogo. Śpię zawsze w okolicach Mautendorfu - od 50 - 75% taniej.

    • Haha 1
  7. Czwartkowy deszcz rozpuścił dużo śniegu, potem zamarzł, w nocy niewiele napadało, beton o małej przyczepności, GOPR dzisiaj nie nadążał zwozić poszkodowanych.

    A wiatru nie było i znowu wyciągi jeździły na 3/4 prędkości nominalnej.

  8. Prędkość wyciągów w Szczyrkowskim.

    Już w zeszłym sezonie zauważyłem, że wyciągi chodzą wolniej niż prędkość nominalna.

    W tym sezonie również. Dzisiaj to już było przegięcie. B1 jechał prawie 2 x wolniej niż powinien, a B2 jeszcze wolniej.

    Czy potrafi ktoś wyjaśnić przyczynę? Nasuwa się tylko jedna - oszczędność energii i kasy na dużą skalę.

    Wyciągi jadą wolniej bez względu na warunki pogodowe / np. wiatr/  i ilość osób jeżdżąca na stokach.

    Efekt wkurzający, bo mniejsza ilość zjazdów i szybko rosnące kolejki do wyciągów.

  9. Otworzyłem ten temat to coś dorzucę.

    W zeszłym sezonie byłem 2 razy w Jasnej, w styczniu i marcu 2023. Dojeżdżałem z Liptowskiego Mikulasza.

    Darmowy parking PS dla sezonówek  jest w Luczkach na przeciwko płatnego P4. Trzeba być przed godz. 8.00 , bo szybko się zapełnia.

    Dla spóźnialskich zostaje darmowy PS w Otupne obok P1. Jest większy, z dużą szansą na miejsce przed 8.30.

    • Like 1
  10. 17.12.2022. Sobota. No i otworzyłem sezon w Szczyrku. Otwarte były trasy nr 2, 3a, 3b, 4, 4a. Tak jak przypuszczałem kupa luda na trasie. Do wyciągu dało się wytrzymać, czekanie 5-10 min.  Na trasie nr 3 góry śniegu, nasypane do wysokości lanc naśnieżających. Zamknięta - pewnie zabrakło paliwa w ratrakach albo zaspali 😁. Nr 7 nienaśnieżona, ruszona tylko przez amatorów "poza trasami", tak jak nr 1. Do Soliska tylko jedna otwarta trasa nr 4. Przy takiej przepustowości wyciągu po godz. 10 tłok zagrażający bezpieczeństwu i o 11.00 postanowiliśmy z kolegą zakończyć. Pomijam mgłę, bo na to Ośrodek nie ma wpływu. Wyciąg B1 nie chodził z max. prędkością zapewniającą deklarowaną przepustowość 2400 osób/ godz. Ale ze względu na bezpieczeństwo to nawet dobrze.

    • Like 1
  11. Coś jest nie w porządku.

    Od tygodnia sypie w Szczyrku, nie wiem już gdzie odrzucać śnieg a wy nie możecie na otwarcie sezonu oddać 50% tras.

    Za "komuny" Juliany ruszały jako jedne z pierwszych, a chwalicie się 10% ich naśnieżeniem.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...