andrzejd69

ktoś może wie czy tam można już pośmigac pozdro

no zawody udane moja córcia zdobyla trzecie miejsce pozdro

Już odpowiadam. Zieleniec jest super ośrodkiem dla słabo jeżdżących rodzin które chcą sie wspólnie pobawić na śniegu. Mogą sie grupowac, nawolywac, rozkładać w poprzek. Stoku a i tak nie są w stanie uniemożliwić zabawy innym i fajnie żejest takie miejsce, o cenie nie dyskutuje.

dżentelmeni o kasie nie dyskutują tak mimo chodem mi się wyrwało,fajnie,że jest takie miejsce zieleniec ma swój klimat nie muwię,ze nie

a co niby w tym zieleńcu jest takiego fajnego oprucz cen prawie jak w szpindlu,nie ma trasy po wyżej 1km z utrzymaniem tras też loteria nie raz na nocnej szlak niech trafi, i co może nie ma na co nażekać,niech się jeszcze dużo uczą od pepików,bo choć do zieleńca mam 45km to wolę śmigać w czechach pozdro

narta karwingowa  nie przeszkadza w jeżdzie ześlizgiem skąd ten pomysł odpowiednia technika i to tyle pozdro

mam speedy ale 120 dobre buciory jak dla mnie

podobno narta bardzo dobra szkoda,że nie ma gdzie przetestować taka ni to fis ni sklepowa na nasze tyczki jak raz promień 21

witam może ktoś śmigał na takowych proszę o jakieś wrażenia pozdro

No tak, tylko że nisko na kolanach może doprowadzić do nadmiernego obciążania tyłów, co spowoduje problem opisany w wątku :<

może ale nie musi

krytyka to dobra motywacja do dalszej pracy na nartach się trzymasz i nie jest tak żle  więc trzeba pracować nad techniką a bez instruktora do bani powodzenia pozdro

Hm, a mnie się wydaje, że jest to jak najbardziej możliwe Gdy zewnętrzna narta jest mocno zakrawędziowana bez trudu można przenieść na nią większość ciężaru ciała i wtedy wewnętrzna może się tylko "ślizgać" po śniegu, w ekstremalnym przypadku możemy ją podnieść do góry. Wydaje mi się, że bardzo trudno jest jechać z większością ciężaru ciała na narcie wewnętrznej, w sumie jestem mocno zaskoczony tym, co napisałeś, Mitku. Przypuszczam, że problem leży w komunikacji i Ty na podstawie opisu Piotrka wyobrażasz sobie coś innego niż on ma na myśli

witam zdarza się tak ,że narta zewnętrzna puści krawędż powód może być różny w niedzielę śmigałem na sl stok rozjechany dość miękko nie dociążyłem odpowiednio zew.narty która mi oczywiście uciekła  i praktycznie cały skręt wykonałem na wew.narcie i nie widzę w tym nic nadzwyczajnego co do rąk myślę,że ręce nazbyt wysunięte do przodu prawie wyprostowane może świadczyć o tym,że siedzisz na tyłach pozdro

czy mogę się dołączyć mam własne wyroby regionalne pozdro

no no odważna  teza również pozdrawiam

radcom  nie mów,że ludzie nie wiedzom o czym piszą  w grupie siła każdy ma prawo się wypowiedzieć pozdro

dobra dobra zobaczymy jak będą  utrzymane trasy oby nie tak jak zawsze pozdro

witaj bez problemu dostaniesz swój rozmiar butów twardszych np head czy lange flex 100i wyżej tylko obawiam się,że te 800zł będzie mało szukaj butów z poprzednich sezonów może być taniej na twoim miejscu celował bym w buty z grupy race pozdro

metaal po prostu nie zmienia krawedzi

w dynamicznej jeżdzie na slalomie ten parametr nart jest istotny w dowolnej jeżdzie mniej acz kolwiek przydaje sie chodż by na stromym stoku jak się ma zdrowe kolana

Pójdźmy dalej - ustawmy od samej góry hybrydę - na górze podkręcone bramki SL (wolniej i bezpieczniej), a od mniej więcej górnej stacji orczyka bramki GS...

Nie trzeba będzie przestawiać bramek przed 2 przejazdem, a konieczność "przestawienia się" przez jadących w połowie stoku z SL na GS może być ciekawa nawet dla starych wyjadaczy.

Moim zdaniem:

http://youtu.be/Pqaxe5o2Apo?t=1m11s

dobry pomysł

kanapa dopiero na sezon 14/15

no tak,ale żeby narta skręcała mam na myśli przejazd czysto na krawędzi to musisz tą narte wygiąć czyli docisnąć i teraz środek konstrukcyjny narty wydaje mi się,że jest tym optymalnym punktem w którym narta się najlepiej poddaje co za tym idzie lepiej się skręca przesunięcie wiązań do przodu lub tyłu mowa o paru centymetrach na logikę powinno chyba usztywnić nartę zwłaszcza przesunięcie do przodu a odwrotnie im wiecej narty z przodu tym stabilniejsze:D takie tam moje wywody

ciekawa dyskusja nie ma co bić piany co kto kiedy a kto nie tylko wprowadzić w życie nową skale Jan zaproponował ciekawą pozdro

witam pytaj fun carwerów,ale przy tym wzroście 160 cos tu nie gra ja bym bral 165 zresztą na takiej śmigam a jestem od ciebie niższy o 16cm a jak ci sie od widzi fun to co wtedy zostanie ci łyżwa

bardzo ładnie to ująłeś Mitek

dzięki nowej płycie powerrail szybciej jest przekazywany impuls do skrętu,ale to dalej jest ta sama narta i różnicy między nimi nie odczujesz możesz śmiało narty kupować pozdrawiam