Skocz do zawartości

myszawwa

Members
  • Liczba zawartości

    42
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez myszawwa

  1. Skąd ja to znam... najgorszy zakup z możliwych, ja już się ich pozbyłem.

    Też już mi się udało   :D poszukać kogoś kto bardzo ich pragnął. Wspomnienia po ich używaniu nie zbyt wesołe.. Suszenie suszarką po każdym dniu bo para dostawała się miedzy szybki ( a uzywałam je w miesiącu marzec we Włoszech-jeden tydzień udręki mi wystarczył) ,

    Wracam do swoich starych Shre-dów  z zółtą szybką a na pocieszenie kupiłam sobie  zapasowe uvexa Take off g.gl 300 z szybką S1-S3 ( mocowaną chyba na magnes nie rozkminiałam tego)

     http://www.brillenpl..._path/0_203_172

  2. Podczas ostatniej majówki w Tignes w super cenie udało mi się kupić dla siebie i rodzinki gogle fotochromy. Klasa szyb była S1-S3 oraz S2-S4. Akurat na drugi dzień było trochę opadów śniegu i widoczność ogólnie kiepska i była możliwość porównania starych i nowych gogli. Różnica była znaczna, na korzyść fotochromów - zwłaszcza jak zmieniały się warunki - niektóre rejony były we mgle, inne bez.

     

    Zamiast dwóch par zaczęliśmy używać jednych i było ok.

     

     

    Czy coś takiego będzie miało te same parametry co wspomniane

    Scott off grid

    http://allegro.pl/go...4884920239.html

    uwex downhill

    http://allegro.pl/go...4880172500.html

     

    Myslicie że takie sprawdzą się przy załamaniu swiatła ?

    Ciągle szukam tych idealnych :) i liczę że na jakieś trafię bo technika idzie do przodu :)

     

    Zna/korzystał  Ktoś z tych modeli ?

  3. Zwolnienia z należności celnych przywozowych przesyłek

    Zwolnione z należności celnych przywozowych są przesyłki zawierające towary o niewielkiej wartości wysyłane bezpośrednio z państwa trzeciego do odbiorcy znajdującego się we Wspólnocie, przy czym „towary o niewielkiej wartości" oznaczają towary, których rzeczywista wartość nie przekracza 150 EUR na przesyłkę. ( nie mylić z podatkiem Vat- w tym wypadku Vat  trzeba zapłacić)

     

    Towary w małych ilościach o charakterze niehandlowym, wysyłane z państwa trzeciego przez osobę fizyczną do innej osoby fizycznej, mieszkającej na obszarze celnym Wspólnoty, są zwolnione z należności celnych przywozowych do równowartości 45 euro. ( w tym przypadku nc nie płacimy)

    Za przywóz o charakterze niehandlowym uważa się przywóz przesyłek, które jednocześnie:
    • mają charakter okazjonalny,
    • zawierają towary wyłącznie na własny użytek odbiorcy lub jego rodziny, które nie wskazują ani swoim charakterem, ani ilością na ich przeznaczenie handlowe;
    • są wysyłane do odbiorcy przez nadawcę bez żadnego rodzaju opłat.

    Zwolnienie, o którym mowa, ograniczone jest na jedną przesyłkę do ilości podanych dla każdego z poniżej wyszczególnionych towarów:

    a)      wyroby tytoniowe:
    • 50 papierosów, lub
    • 25 cygaretek (cygar o maksymalnej wadze 3 gramów sztuka), lub
    • 10 cygar, lub
    • 50 gramów tytoniu do palenia,
    lub proporcjonalny asortyment tych różnych produktów w zestawie;

    B) alkohol i napoje alkoholowe:
    • napoje destylowane i spirytusowe o zawartości alkoholu nieprzekraczającej 22 % objętości; nieskażony alkohol etylowy o zawartości alkoholu nieprzekraczającej 80 % objętości: 1 litr, lub
    • napoje destylowane i spirytusowe, i koktajlowe na bazie wina lub alkoholu, o zawartości alkoholu nieprzekraczającej 22 % objętości; wina musujące, wina likierowe: 1 litr lub proporcjonalne ilości wyżej wymienionych wyrobów w zestawie i
    • wina niemusujące: 2 litry;

    c) perfumy: 50 gramów, lub
    wody toaletowe: 0,25 litra. 
     

  4. Paczka na pewno będzie prześwietlana, jeśli nie wzbudzi podejrzeń to  nie będzie otwierana, jest tzw. kontrola losowa. Poza tym ważne jest co nadawca napisał na deklaracji celnej załączonej do przesyłki. Przesyłki do 45EUR są zwalniane z cła i podatku- ważne także kto wysłał przesyłkę. Co do znaku towarowego jeśli stwierdzą że podróbka- wówczas skontaktują się z przedstawicielami firmy (wyznaczone kancelarie) i wzależności od ilości zostanie podjęta decyzja. Może być przepadek i zniszczenie-wówczas trzeba dodatkowo pokryć koszty zniszczenia, albo może firma odpuścić stwierdzając małą szkodliwość czynu.

  5. W zeszłym roku kupłam Oakley, także na trudene warunki i niestety zawiodłam się, w porównanaiu z goglami które do tej pory stosowałam to te,  to aż smieszne jak szybko parowały....., tragedia..... w tym roku się ich pozbywam,  bo jak dla mnie są bezużyteczne a kosztowały nie mało :(

    model:

    oakley a frame digi camo green w/Hi Yellow

  6. Moje pytanie wynikło stąd że narty do których się przymierzam są zdecydowanie cięższe i dlatego chciałam się dopytać doświadczonych narciarzy o opinie w tym temacie ( nowa narta jest 0,6kg/1szt. cięższa od starej ale i wiązania są mocniejsze i wyglądają porządniej ). Niedoświadczeni narciarze zawsze mają takie dylematy :). Waga tych nowych to aż 6,3 kg

    Użytkownik myszawwa edytował ten post 31 październik 2012 - 11:15

  7. [quote name='Tadeusz T']Hej Mysza! Przepraszam, ze tym razem nie na temat, ale nie wytrzymałem... :D Obejrzałem film z Twoją jazda i następny film (Tak pusto na trasie...) który automatycznie się włączył. Na tym filmie przez chwilę pojawiły się dzioby Fischerków, chyba RX-ów, więc zakładam, że to Ty jechałaś filmując. No i nie bardzo widzę te krótkie skręty... :). A już drugi film, nawet z usprawiedliwieniem że filmowałaś, to zbrodnia na doskonaleniu się. Dlaczego jechałaś na wprost, a nie ćwiczyłaś zakrętów. Na takiej trasie można albo ćwiczyć dość krótki skręt na zupełnie płaskich nartach w idealnym zrównoważeniu i z prawie zerowym hamowaniem, albo czystą jazdę na krawędzi, np takie ćwiczenie: Jedna i druga umiejętność absolutnie konieczna... :) Tadek PS A o kijkach było na forum bardzo dużo, poszukaj, poczytaj i obejrzyj filmy jak to trzeba robić...[/QUOTE] hallo..halo.. szkoda ze nie wiesz po pierwsze w którym to było roku z kamera raczej wowczas mi było cięzko po drugie jaki to był cel przejazdu, no wybacz z kamera raczej wowczas mi było cięzko, nie kazdy przejazd jest przejazdem ćwiczebnym, niekiedy robisz go w innych celach no chyba ze traktujesz wszystkie przejazdy treningowo praktycznie tylko na jednym filmie jest moj jeden z ostatnich przejazdów po kamere tzw pokazowy ale niestety operatoz nie wykadrował jestem dosc daleko ale chyba go nieznalazłeś [quote name='keicam']A mówiłem że (długo) nie wytrzyma:):):)? Może przyjąć ogólną zasadę na forum że podpowiedzi dotyczące sprzętu udzielamy tylko po pełnym wypełnieniu profilu, oraz "pytań naprowadzających"? Wtedy przyznacie ma to sens! Mitek pozdrawiam!;) Maciek[/QUOTE wytrzymuje.. tylko raczej nastały potyczki słowne co do profilu to nie da się jeszcze go wypełnic ... chyba za mało postów, strona na to nie pozwala [quote name='Mitek']Cześć 7 = pomocnik instruktora mniej więcej to chyba konkretna narta by się przydała. Może gigantka 170-175 - pierwsza w katalogu dla kobiety idealna. Pozdrawiam[/QUOTE] przecież była inna skala w której wyszło mniej niż 7 . czytaj wszystkie posty :) a nagłówka postu nie ma możliwości zmienić, więc daruj sobie uszczypliwość odnośnie 7 ;) [quote name='maniaq']Scott RC - narta o charakterze slalomowym z nieco szerszym profilem 74 mm pod butem doskonałe dechy - konstrukcja sandwich długość 159 cm, promień 13 m Mitek ma w ładnym stanie i chce sie pozbyć bo on nie lubi krótkich nart ;) pzdr[/QUOTE] nigdy mi w oko nie wpadły ... jest jakiś test tych nart reasumując mam szukać dłuższych podoba mi się propozycja dotycząca Head SuperShape i.SPEED
  8. Jeśli w 0:18 to Ty to według mojej skali oceniłbym na 3,5/4. Jeździsz płynnie i na luzie ześlizgiem. Sylwetka nie najgorsza ale nie wbijasz kija i stoisz cały czas wysoko na nogach. O jeździe na krawędzi oczywiście nie może być mowy. Co do wypowiedzi Fredowskiego to jest lekko złośliwa ale dość trafna. Jeśli masz dobrą kondycję to świetnie. Jeśli dobrze czujesz się ze swoją wagą to również nie widzę problemu. Zwróć jednak uwagę że może ona zwiększyć szanse na kontuzje a z dodatkową warstwą izolacyjną ciężej się jeździ, także w MTB.

    kijki dla mnie dodatek... nigdy mi jazda z nimi nie pasowała...i pewnie to tak zostanie mam już większy pogląd na wybór nart, ze zwróceniem szczególnej uwagi na długość. Dziękuje wszystkim za porady ;0
  9. Osobiście brałbym jak najdłuższe czyli pewnie te 165 i parę lekcji u instruktora żeby skorygować te ruszanie pupą :)

    tylko jeżdżę z.instruktorami .. jak by nie było jestem szarą eminencją obozów ze szkoleniem więc instruktorzy są zawsze:) co do wpisu fredowskiego nie chce mi się juz piany bić z racji moich szaleństw na mtb nogi muszą być napakowane a to też trochę waży, \ciekawe jak bym z taką marną kondycją gnała na 60 km, 90 km na czas po kniejach i pachach, padła bym, po 10 min. skupmy się raczej na tych nartach a nie na pierdołach... rok 2010 co prawda nie aktualne trochę ale jak już koniecznie chcą wiedzieć jak w 2010 jeżdziłam to tu link jestem w miare na początku filmu w czerwono czarnej kurtce

    Użytkownik myszawwa edytował ten post 01 październik 2012 - 16:11

  10. Ladnie mieszacie dziewczynie w glowie, dobrze, ze zadeklarowala, a ze nie chce byc instruktorem narciarskim. Wystarczy profil przeczytac. Ja to przeczytalem tak: Zaawansowana wiekowo, nadwaga, "czego sie Jas nie nauczyl..." nie umie jezdzic na nartach, narty przykrotkie. Zadne narty nie trzymaja na betonie do lodu wlacznie jak sie jezdzi na slizgach a tak wlasnie lubi jedzic tz zarzuca pupcia i obslizguje sie w tempie szybkich skretow. Mimo instruktorow nie wie jak pokonywac rozjezdzone stoki. Lubi bo na przygotowanych niebieskich trasach umiejetne "puszanie rupcia" umozliwia jazde krotkimi obslizgowymi skretami. Kondycja narciarska slaba. Kazdy model nart dla srednio zaawansowanych, w dlugosci 160-165 cm. Fischer tez.

    CHYBA LEKKO PRZESADZASZ z tą dupcią .. itp:(n i z tymi obślizgami temat jest konkretny więc albo się wypowiedz o nartach albo nie a swoje teorie zachowaj dla siebie, bo nie taki temat postu a i życzę ci tylko takiej kondycji jak ja mam ;)

    Twoja rada wydaje mi się słuszna, ale należy uważać na foldery reklamowe różnych firm a przoduje tu [email protected]#$ro c..h @ [email protected]"#$y, po prostu pod hasłem "narty dla początkujących i średnio zaawansowanych" kryje się często sprzęt słabej jakości.

    bardziej się skłaniać na 160 czy 165
×
×
  • Dodaj nową pozycję...