Skocz do zawartości

kresiaczek

Members
  • Liczba zawartości

    29
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez kresiaczek

  1. To cię zmartwię miałeś złych doradców. Ciśniesz tyczki jest ok. Jeździsz amatorsko bardzo nie ok. Dlatego podkreśliłem "świadomy wybór" :)  :) . Tak sobie wyobraź trasa ma 1 km skręt +- 12 m dasz radę na jeden raz. (pomijamy kwestię jazda na krechę z szybką zmianą krawędzi). Sądzę że nie :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:. Utwierdzasz mnie w przekonaniu że brak stabilności w skręcie to nie kwestia butów ale nart :ph34r:  :ph34r:


    Widocznie trafiłem na tragicznych instruktorów...
    Nie wiem skąd wziąłeś brak stabilności w skręcie? Nie mam z tym problemów;)


  2. Witam wszystkich! Przyszła pora na zmianę obecnych butów narciarskich, parametry:
    Wzrost: 193cm
    Waga: 95kg
    Wiek: 24
    Poziom umiejętności: 7-7,5
    Gdzie: jazda tylko na trasie, nie interesują mnie wyskoki poza trasę
    Narty: Volkl Racetiger Speedwall SL 165cm
    Styl jazdy: zgodnie z przeznaczeniem nart;)
    Obecne buty: Fischer Soma Progressor 110
    Poszukuję przede wszystkim komfortowych butów, które zapewnia dużo kontroli, na nartach spędzam ok. 2 tygodni w roku za granicą, wiec zwykle siedzę cały na dzień na stoku. Zastanawiam się nad flexem, czy zostać przy obecnym czy raczej trochę pójść w górę? Czy pakować sie w buty typu race, np. Head Raptor RS czy to w moim przypadku przerost formy na treścią? Jak z wygodą takich butów? Proszę o rady, za które z góry dziękuję.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...