Przemekc1

Ja mogę polecić tego typu suszarkę, suszy szybciej niż same grzałki przez nawiew, nie ma strachu, że z butem coś się stanie, bo temperatura grzania to około 40 stopni, a do tego jest cicha.

Też gdzieś widziałem porównanie do Białki i jest moim zdaniem absurdalne. Oprócz tych kilku środkowych, stosunkowo krótkich tras cała reszta to naprawdę solidne trasy już nie mówiąc o czarnej trasie z Preseny. Jakby było mało to jak wspomina mig jest połączone gondolą Ponte di Legno gdzie trasy są jedynie czerwone i czarne. Do tego te niebieskie trasy w Tonale to moim zdaniem po prostu niebieskie trasy, nie ma tras "zielonych" w stylu tej górnej trasy w Szczyrku gdzie trzeba się odpychać kijkami. Co do zaopatrzenia robiliśmy tam raz zakupy i jest całkiem spory spar z absolutnie wszystkim co potrzeba (spory w sensie taki większy lokalny minimarket, nie duży supermerket)

Ta trasa po lewej wcale nie jest jakoś dużo trudniejsza od Kasiny. Brakuje dobrze prowadzonego profilu na FB, konkursów, reklam itd, to ma znaczenie. Parking jest kiepski, ciemno w nocy, jak mówisz to też ma znaczenie. Wiadomo, każdy ma jakąś banieczkę, w mojej Kasinę każdy kojarzy jako taką przyjemną/fajną stację, a Myślenice w zasadzie nie istnieją w świadomości. To oczywiście prowadzi do takiego błędnego koła, że nie ma co tam liczyć na większe inwestycji, a bez tego nie ma co liczyć na lepsze naśnieżanie i nową kolej.

To jest bardzo fajna stacja prowadzona fatalnie jeżeli chodzi o reklamę. W świadomości wielu ludzi zwyczajnie nie istnieje. Niewątpliwie dużym plusem jest brak kolejek i odległość od Krakowa. Również obie trasy są bardzo przyjemne, na górze jest knajpa gdzie można się ogrzać, a czasem się to przydaje, bo kanapa jest wolna. Przygotowanie stoku zawsze kiedy byłem bardzo dobre. Osobiście jako całość wolę Kasinę, natomiast w szczycie sezonu zamiast stać w kolejkach w Kasinie zdecydowanie lepiej uderzyć do Myślenic.

Słowo klucz tutaj to "cena od". Trzeba będzie poczekać aż te skipasy rzeczywiście się pojawią żeby zobaczyć prawdziwe ceny.

Nie widziałem nigdzie informacji do kiedy jest ta oferta, ale biorąc pod uwagę, że to promocja to stawiam, że jakieś ograniczenia czasowe są i czy będzie w grudniu to trudno powiedzieć, najlepiej zapytać na profilu FB, szybko odpisują.

Ok, ja się kompletnie nie zgadzam z tym rozumowaniem - kupujesz jeden karnet. Jest on do wykorzystania przez 6 dni w roku, nie kupujesz "hurtowo 6 karnetów", nie wiem nawet skąd ten pomysł. Analogiczna sytuacja do popularnych karnetów 5 dni z 7 w alpach czy sezonówkach. Kupujesz karnet i masz na nim określoną ilość dni do wykorzystania. Nie wiem gdzie widzisz różnicę między takim karnetem 6 dniowym, a zwykłym karnetem gdzie masz 6 dni pod rząd. Podobnie jak kupowało się karnety na zjazdy, idąc taką logiką to można udowadniać, że każdy zjazd to osobne punkty, więc można się wymieniać, no nie można jeżeli tak określiła stacja w regulaminie. Nie wiem w takim razie jaki zapis musiałby być w regulaminie żebyś go nie podważał. Taka informacja, wraz z linkiem do regulaminu jest nawet w momencie kupowani karnetu (karnetu, a nie karnetów): Z mojej strony to tyle.

Tak żeby potwierdzić, bo osobiście go nie kupiłem, a jak dodaję go do koszyka to mam jeden karnet w koszyku. Czy jak kupiłeś tą 6 dniówkę to dostałeś 6 niezależnych karnetów? Możesz sobie je druknąć osobno i wymienić w kasie na 6 niezależnych kart?

Jak dla mnie wszystko jest w regulaminie. Kupujesz JEDEN karnet na 6 dni, nie kupujesz 6 karnetów na 1 dzień. Nie wiem szczerze mówiąc gdzie jest coś niejasnego i o co niby można się sądzić. No, ale to już niech każdy robi jak chce, stanowisko stacji i regulamin jest w mojej opinii jasny. § 3. Ilekroć w Regulaminie jest mowa o: 1) Karnecie KRYNICA.ski, należy przez to rozumieć ustalone na określony czas, przypisane do konkretnej osoby, uprawnienie do korzystania, w nieograniczonym zakresie, z przejazdów wyciągami krzesełkowymi, orczykowymi, V. Aktywacja i korzystanie z Karnetów § 7. 1. Okres ważności Karnetu, liczony jest od momentu aktywacji. Dzień w którym nastąpiła aktywacja Karnetu, jest pierwszym dniem ważności Karnetu. 2. Nieaktywowane Karnety zachowują ważność do końca sezonu narciarskiego. 3. Aktywacja Karnetu następuje poprzez zbliżenie Karty z zapisanym Karnetem do bramek dostępowych. Przy aktywacji Karnetu, pozyskiwany jest wizerunek osoby aktywującej na podstawie którego Karnet jest przypisywany do konkretnej osoby. 4. Z Karnetu może korzystać wyłącznie osoba, która dokonała aktywacji. Przy kolejnych przejściach przez bramki wyciągów, dokonywana jest weryfikacja warunku określonego w ust. 3. Kolejne użycie Karty może nastąpić po upływie limitu czasowego ustalanego odrębnie dla każdego wyciągu. 5. Stwierdzenie, iż z Karnetu korzysta osoba inna niż przypisana w trakcie aktywacji, skutkuje blokadą Karnetu. 6. Obsługa stacji, może żądać okazania Karty, celem weryfikacji uprawnień do korzystania z infrastruktury narciarskiej.

Interpretujesz sobie to pod własną tezę 😉 Tak żeby nie było wątpliwości, odpowiedź od krynica ski:

https://www.krynica.ski/regulamin.pdf 3. Ilekroć w Regulaminie jest mowa o: 1) Karnecie KRYNICA.ski, należy przez to rozumieć ustalone na określony czas, przypisane do konkretnej osoby, uprawnienie do korzystania, w nieograniczonym zakresie, z przejazdów wyciągami krzesełkowymi, orczykowymi, talerzykowymi, taśmami narciarskimi, zlokalizowanymi na terenie Ośrodków 4. Z Karnetu może korzystać wyłącznie osoba, która dokonała aktywacji. Przy kolejnych przejściach przez bramki wyciągów, dokonywana jest weryfikacja warunku określonego w ust.

Regulamin precyzuje to bardzo dokładnie i nie wolno wymieniać się karnetami. Czy ktoś to sprawdza to inna kwestia.

Ja polecam się zainteresować Tyliczem. Oni ostatnio chyba uczestniczą w nieformalnym wyścigu na stację, która otworzy się pierwsza 🙂 Patrzę właśnie na zdjęcia kiedy jeździłem w ostatnich latach w Tyliczu (a to nie był raczej pierwszy dzień działania, chociaż blisko): 2019 - 7 grudnia 2020 - 28 listopada 2021 - 4 grudnia Warunki zawsze były świetne. Do tego w tym roku stacja się rozbudowała i pewnie będą chcieli jak najszybciej otworzyć trasy przy obu kolejach. W Białkę nie polecam celować, oni wcale nie otwierają się jakoś strasznie szybko, a raczej robią w opór śniegu żeby potem chodziła już całość i są długo otwarci. W UFO otwierałem kiedyś sezon, to można potraktować jako ciekawostkę, a nie stację gdzie jedzie się na jakiś dłuższy wyjazd.

Moim zdaniem próg bólu był już w zeszłym roku, przynajmniej na tych stacjach gdzie ja jeżdzę u nas i na Słowacji. Do tej pory ilość narciarzy była dosyć stała i jeżeli już to rosła. W tym roku pierwszy raz zauważyłem znaczny spadek, zwyczajnie zrobiło się luźniej. W tym roku spodziewam się jeszcze większego spadku.

Polityka mapkowa, zarówno co do koloru jak i ilości tras w Master Ski jest bardzo kreatywna 🙂 Co natomiast należy przyznać to, że ośrodek jest bardzo dobrze prowadzony, otwierają się jako jedni z pierwszych, trasy super przygotowane i cieszą nowe inwestycje. Nowy parking będzie bliżej drugiego Tylicza, więc jeżeli puszczą jakiegoś skibusa to w ogóle zrobi się całkiem sporo tras do jeżdzenia, oczywiście jak na nasze warunki.