mig

"Po co wolno, jak można szybko", "po co skręcać, jak da się prosto".... Wieie razy słyszałem to od osób w wieku panny L. Nie będzie łatwo.

Pewnie inna gmina.

A wiecie że to już tylko za 3 tygodnie?.... przyszły tydzień raczej zimowy...

Ma to jakiś sens. Ale 100 miejsc parkingowych to pewnie należałoby przemnożyć x20?

Kiedy przed 10 laty podjeżdżaliśmy do domku w Ustroniu to na parkingu w lesie było pusto. Teraz nawet po półmetrowych opadach sniegu stoi tam kilka/naście samochodów, a w niedziele kilkadziesiąt. Z jednej strony to pozytyw bo ludzie "ruszyli dupy" z domow. Poszli lub pojechali na elektrykach w gory. Tak, na elktrykach, bo rowery ze wspomaganiem to obecnie zdecydowana większość w gorskiej okolicy. Tym samym pojawiło się tam sporo osób, których tam nigdy nie powinno być... niestety są. W sumie.... dopóki te rowery nie warczą jak crosówki z symbolicznymi tłumikami to niech jeżdżą.

Faktycznie macie problem by przejechać jezdnię jako drugi? Bo już nic nie rozumiem.....

Coś mi to przypominadyskutowane ty niegdyś wołanie o uprawnienia narciarskie... 😉 Z uprawnieniami tego rodzaju problem polega na ocenie kiedy wprowadzenie regulacji jest już sensowne a kiedy jeszcze nowym czy tradycyjnym (karta rowerowa) "zamordyzmem". Np. kiedy korzyści z wprowadzenia regulacji są niwelowane przez ograniczony dostępdo aktywnosci, przez koszty egzekwowania przepisów i koszty uzyskania uprawnień... Fajnym przykładem są tu amatorskie uprawnienia motorowodne a raczej ich praktyczny brak. Poluzowanie regulacji spowodowało lawinowy wzrost dostępności takich jednostek, rozwój biznesu czarterowego i ogólnie turystycznego... akurat nie jestem entuzjastą tysięcy łódek na jeziorach ale sztuczne blokowanie dostępności było jeszcze gorsze. Co ciekawe gwałtowny wzrost ilości łódek i "zielonych" sterników nie spowodował równie gwałtownego wzrostu wypadków, a taka obawa była głównym argumentem "betonu" w PZMW. Mysle, że w działce "rower" wystarczy faktyczne egzekwowanie tegoż pojęcia i eliminacja motorowerów i motocykli elektrycznych z terenów przeznaczonych dla rowerow. A kto na rowerze chce się rozbić niech to zrobi.... NFZ zbanktutuje z innych powodów....

Coraz mniej chce mi się fotki pstrykać... szczególnie z roweru. Łąka jest wyjątkiem. Tym razem w mniszkach- 2 tygodnie za szybko... 😉

A kazdy(?) dorosły ma prawo jazdy. Na cholere itd.... patrz wyżej.

Drugi dzień Swiąt w okolicy Raciborza. Procesja konna. Koni roboczych już pewnie nie ma w okolicy lecz tradycja pozostała...

Fajne narty i dł do wszystkiego. Taki AM na każdą okazję. :-)). Dla tych którzy nie wiedzą- to ten sam "masterowo-komorkowy" Rossi z poprzedniego postu ale w malowaniu i marce Dynastara. Poza tym zaczynam być w wieku kiedy wolno mi mieć za krótkie gs....

Trzymaj się mocno.... gdzie imprezka?

Ojtam. Zaklei się to "GS" i bedzie ok... zreszta na rossi jest dyskretniejsze..

Wiesz... tak kilkanascie lat temu mialem ochote znalezc dobre AM. "Przez nogi" przeszlo 5-6 wlasnych topowych modeli nart o jakich piszesz, w sumie kosztowaly spooooro. Ale co tam, rowniez kazde spotkanie ze znajomymi bylo okazja do wymiany nart. O wypozyczalniach nie wspomne. Mysle, ze argument mocno chybiony. Zresztą....Teraz jestem biedny emeryt i nie stać mnie na dobre am czy ar. Srl bywają znacznie tańsze. Dla mnie to ważny argument. ;-))

Możecie marudzić ile chcecie , ale dopóki narty slr mogę kupić za połowę ceny porządnego AM czy AR czy nawet pierwszej SL sklepowej, to kupię. Przynajmniej wiem co dostanę.