mig

Ciut daleko, ale masz okazję umówić się....

Wznowienia sezonu narciarskiego jednak nie będzie....

Oranie pługiem może sluzyc do zatrzymania przed bramkami lub na założenie rękawic. Ew w rolnictwie. No i jeszcze to co na filmie pokazuje facet - o dynamice klocka opałowego....

Przyjedz... W skrętach z oporu jestem wciąż mocny. 😀 W dodatku nie wiem dlaczego takie skręty nazywane są pługiem.

Dziadostwo...

A ten gościu co połknął sztywnego?

Ale ten facet był i pewnie będzie Prezydentem Stanów Zjednoczonych Ameryki, a jego krytycy nie..... ;-). Coż. Takie czasy.

To już na temat jazdy na slalomkach długim (prawie) skrętem.... jak ktoś próbuje raz w sezonie to taki efekt nie jest dziwny..... 😀😀 https://www.facebook.com/share/r/1juaZ1eM2BB4D5Gk/

"Po co wolno, jak można szybko", "po co skręcać, jak da się prosto".... Wieie razy słyszałem to od osób w wieku panny L. Nie będzie łatwo.

Pewnie inna gmina.

A wiecie że to już tylko za 3 tygodnie?.... przyszły tydzień raczej zimowy...

Ma to jakiś sens. Ale 100 miejsc parkingowych to pewnie należałoby przemnożyć x20?

Kiedy przed 10 laty podjeżdżaliśmy do domku w Ustroniu to na parkingu w lesie było pusto. Teraz nawet po półmetrowych opadach sniegu stoi tam kilka/naście samochodów, a w niedziele kilkadziesiąt. Z jednej strony to pozytyw bo ludzie "ruszyli dupy" z domow. Poszli lub pojechali na elektrykach w gory. Tak, na elktrykach, bo rowery ze wspomaganiem to obecnie zdecydowana większość w gorskiej okolicy. Tym samym pojawiło się tam sporo osób, których tam nigdy nie powinno być... niestety są. W sumie.... dopóki te rowery nie warczą jak crosówki z symbolicznymi tłumikami to niech jeżdżą.

Faktycznie macie problem by przejechać jezdnię jako drugi? Bo już nic nie rozumiem.....

Coś mi to przypominadyskutowane ty niegdyś wołanie o uprawnienia narciarskie... 😉 Z uprawnieniami tego rodzaju problem polega na ocenie kiedy wprowadzenie regulacji jest już sensowne a kiedy jeszcze nowym czy tradycyjnym (karta rowerowa) "zamordyzmem". Np. kiedy korzyści z wprowadzenia regulacji są niwelowane przez ograniczony dostępdo aktywnosci, przez koszty egzekwowania przepisów i koszty uzyskania uprawnień... Fajnym przykładem są tu amatorskie uprawnienia motorowodne a raczej ich praktyczny brak. Poluzowanie regulacji spowodowało lawinowy wzrost dostępności takich jednostek, rozwój biznesu czarterowego i ogólnie turystycznego... akurat nie jestem entuzjastą tysięcy łódek na jeziorach ale sztuczne blokowanie dostępności było jeszcze gorsze. Co ciekawe gwałtowny wzrost ilości łódek i "zielonych" sterników nie spowodował równie gwałtownego wzrostu wypadków, a taka obawa była głównym argumentem "betonu" w PZMW. Mysle, że w działce "rower" wystarczy faktyczne egzekwowanie tegoż pojęcia i eliminacja motorowerów i motocykli elektrycznych z terenów przeznaczonych dla rowerow. A kto na rowerze chce się rozbić niech to zrobi.... NFZ zbanktutuje z innych powodów....